Offrant de la puissance, un pumping efficace et retour plus direct, ces poignées sont reliées à la sangle de la wing par une pièce rigide. Idéales pour les riders cherchant contrôle et précision, les deux poignées ont des angles arrondis, permettant ainsi une préhension ergonomique sur l’intégralité de la poignée. Celles-ci sont vendues à l'unité : il convient de choisir 2 poignées (une poignée avant en 28 ou 30 cm et une poignée arrière de 37 cm) si vous voulez faire un pack complet avec une aile de wing.
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La poignée avant est construite de manière à toujours garder le poignet dans un angle naturel, et est légèrement surélevée d’un côté pour faciliter toutes les manœuvres. La poignée arrière est plus proche de la latte pour plus de précision et de puissance.
La poignée avant est disponible en deux tailles : en 28 cm pour les ailes de 2,0 à 3,0 m², et 30 cm pour les ailes de 3,5 à 9 m². La poignée arrière (37 cm) convient à toutes les tailles d’ailes.
Offrant de la puissance, un pumping efficace et retour plus direct, ces poignées sont reliées à la sangle de la wing par une pièce rigide. Idéales pour les riders cherchant contrôle et précision, les deux poignées ont des angles arrondis, permettant ainsi une préhension ergonomique sur l’intégralité de la poignée. Celles-ci sont vendues à l'unité : il convient de choisir 2 poignées (une poignée avant en 28 ou 30 cm et une poignée arrière de 37 cm) si vous voulez faire un pack complet avec une aile de wing.
Année
2025
Poignée
Taille poignées
Correspondance tailles AILES
AVANT
28 cm
2, 2,5 et 3 m²
AVANT
30 cm
3,5 à 9 m²
ARRIERE
37 cm
2 à 9 m²
Origine de fabrication
Chine.
Type de Pratique
Wing foil
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Composition
ces poignées sont fabriquées à partir d’un tube en fibre de verre léger et avec une couche en EVA pour une meilleure préhension. Elles sont également dotées de bumpers en EVA sur tous les angles afin de protéger le rider et l’équipement des chocs.