Plus besoin de faire l’éloge de la Sk8 Banana, car nous sommes tous d’accord pour dire que son comportement est très skateboard, ultra-versatile ! Joueuse, ludique et évolutive, avec, malgré tout, un côté dynamique pour le park, le shred, le flat, et même une bonne flottaison en poudre grâce au double cambre. Les carres Magne-Traction lui donnent une accroche correcte sur piste. Progression : Easy/Jibby/Floaty. Design : experiMENTAL division.
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Plus besoin de faire l’éloge de la Sk8 Banana, car nous sommes tous d’accord pour dire que son comportement est très skateboard, ultra-versatile ! Joueuse, ludique et évolutive, avec, malgré tout, un côté dynamique pour le park, le shred, le flat, et même une bonne flottaison en poudre grâce au double cambre. Les carres Magne-Traction lui donnent une accroche correcte sur piste. Progression : Easy/Jibby/Floaty. Design : experiMENTAL division.
Année
2025
Lignes de cotes
Tailles
152
154
156
159
156 W
159 W
Patin
25,2
25,3
25,5
25,5
26,5
26,5
Rayon
8,2
8,2
8,3
8,4
8,3
8,4
Poids du rider (kg)
50/75
55/80
60/85
65/90
70/90
75+
Les +
Valeur sûre dans ce programme. Fabrication à la main aux États-Unis.
Origine de fabrication
États-Unis.
Profil utilisateur
Confirmé, Expert, Intermédiaire
Type de Pratique
Freestyle
Shape
Twin.
Cambre
C2 : double cambre.
Construction
OP Construction : 75 % Aspen et 25 % Paulownia Core. Combo Triax/Biax fibres de verre. Carres Magne-Traction. Chants UHMW (réparables).