Skis

Si le Sea 108 nous a laissé une bonne impression, le Sea 98 remporte notre entière satisfaction. Il s'inscrit complètement dans un programme que l'on approuve totalement avec une polyvalence très équilibrée 50 % hors piste /50 % piste. C'est sans aucun doute le modèle de la série Sea le plus ludique capable avec son patin de 98 mm de large d'affronter les sorties Freeride en neige brassée, croutée ou fraichement tombée mais aussi de passer sa journée sur piste. Cette sensation de plaisir intense on le doit beaucoup au profil 3D du double rocker tout à fait innovant, ayant pour but de faciliter le pivot et d'augmenter les passages d'une carre à l'autre. Il joue aussi un grand rôle dans la portance en poudreuse. Plutôt léger aux pieds grâce au noyau bois doté de canaux d'air, environ un gain de poids de 10%, le Sea 98 est d'une grande agilité. La structure se termine par un renfort titanal sous les pieds pour rigidifier le ski en torsion, améliorer l'accroche et la stabilité. Une touche de fibre verre assure l'amorti. Vous l'aurez compris ce modèle possède plein de qualités techniques pour satisfaire toutes ses envies quel que soit la neige et le terrain.

La série Race Pro de Movement se démarque par ses nombreux résultats en compétition de ski d'alpinisme. Les skieuses apprécient cette géométrie moderne, avec des cotes plus généreuse, de manière à offrir une skiabilité beaucoup plus facile dans les neiges brassées, une situation plus que fréquente sur le terrain. Du jamais atteint à ce jour dans cette catégorie, le Race Pro 66 Women arbore une facilité de conduite très appréciée des compétitrices. Elles le doivent à des spatules plus évasées, des patins plus larges qui aident à être au dessus de la neige et plus stable en conduite glissée. Le Race Pro 66 Women est aussi un ski parfaitement adapté à la morphologie des skieuses avec un point de montage différent et une fibre de verre plus souple.

Paire de crochets Hexagon pour système de fixation arrière.

Le Revolt 96 Volkl remplace l'ancien Revolt 95 en intégrant un nouveau shape moderne avec un double rocker spatule/talon et surtout l'apport du rayon 3D de Volkl qui fait des merveilles en conduite sur piste et en hors-piste, en assurant une conduite de courbes fluide et puissante. Pour son utilisation dans le parc, les carres ont été renforcées et le flex mieux répartit en fonction des contraintes freestyle. Les chants droits font l'apparition sur toute la longueur du ski renforçant l'accroche et la puissance. Le programme freestyle all mountain ne change pas et tant mieux car ça fonctionne plutôt pas mal.

Le Primetime N° 4  W+ Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat toujours impressionnant quand on ski cette gamme, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau à double densité le plus robuste et puissant côté interne et le plus léger coté externe. La combinaison des deux concepts apportent au ski une stabilité incroyable à haute vitesse, avec un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Un ski qui devrait trouver un large public.

La peau Pomoca Race 2.0 offre une glisse incroyable grâce à un nouveau procédé de glisse utilisant un produit de très haute qualité. Un conseil pour améliorer la glisse : vous crayonnez le poil avec un fart tendre, puis un passage avec le fer à farter pour gorger le poil et le tour est joué. Vendue au mètre.

La peau Pomoca Race 2.0 offre une glisse incroyable grâce à un nouveau procédé de glisse utilisant un produit de très haute qualité. Un conseil pour améliorer la glisse : vous crayonnez le poil avec un fart tendre, puis un passage avec le fer à farter pour gorger le poil et le tour est joué.

Sac pour ranger vos peaux de ski de randonnée. Il est fourni avec une lingette en microfibre pour faire sécher les semelles des skis avant de poser vos peaux. 

L'Absolute Joy est destiné à des skieuses de niveau intermédiaire à confirmé, qui recherchent un ski sûr, stable et confort. Tolérance du cambre et rebond soft sont au programme. Son rayon de courbe très court est là pour enchaîner rapidement des petits virages créant ainsi un ski ultra-mobile. Très à l'aise sur un rythme modéré, l'Absolute Joy a son programme loisir bien établi. Un grand classique chez Head qui a toujours apporté satisfaction.

Le Kore 85 W de Head est la transition idéale entre le ski de piste et le ski tout-terrain. C’est la version la plus étroite au patin de la série Kore de Head, sans être radicale, avec 85 mm sous les pieds. Head souhaite faire bénéficier de la superbe sensation de sa série « Kore », destinée à une pratique all-mountain, à des skieurs pratiquant plutôt sur piste quelles que soient les qualités de neiges. Son profil et son rocker de spatule évasée et progressif offrent un bon confort dans les neiges souples et une bonne absorption du relief dans les passages bosselés. Le talon arrondi facilite la conduite en n’apportant aucune résistance dans les sorties de courbe. L’excellente rigidité en torsion assure une bonne accroche sur neige dure mais aussi une bonne conduite. Vous recherchez un ski de bon niveau pour pratiquer majoritairement sur le domaine skiable ? Le Kore 85 W saura vous satisfaire. Le prix est certes un peu élevé, mais Head utilise ce qu'il se fait de mieux en matériaux.

Nouveauté. Marcel Livet n'a pas oublié les skieuses en proposant une version Light 83 Women reprenant la construction de la version mixte Expert 83. Sa très belle finition, son design épuré et ses chants bois huilés attirent tout de suite l'œil. L'efficacité ne se limite pas qu'à l'aspect extérieur, sous les pieds, son flex parfaitement adapté à des gabarits plus légers, permet d'obtenir l'effet doux et la performance d'un ski avec du caractère. Très accessible, le Light 83 Women s'adresse à des bonnes skieuses capables d'évoluer sur tous les terrains. C'est le ski parfait pour enchainer les courbes en toute confiance grâce à son accroche et sa conduite facile. De la neige dure aux neiges les plus souples, le Light 83 Women fait le job et en plus c'est du « Fabriqué en France ».

Le set de peaux à découper Peak Line Mixmohair Smart Glue de 120 mm de large met en avant une technologie innovante Smart Glue : une adhérence performante y compris par des températures très froides. Autre avantage de cette technologie Smart Glue, on peut coller les peaux entre elles et les décoller sans efforts. Peaux entièrement hydrophobes. Sa composition mixte procure une accroche puis une glisse équilibrées et renforce la longévité de la peau. Le double système d'attaches est classique mais avec des matériaux de haute qualité. Une membrane étanche s'intègre entre le support et les poils. En résumé , la Peak Line Mixmohair possède une  belle finition avec la découpe au laser de haute précision. 

Nouveauté. Le Forza 20 V-1080 XPRESS de Rossignol est idéal comme premier équipement pour la pratique loisir du ski sur piste. Les skieurs débutants ou intermédiaires apprécient sa facilité de pivotement, on prend de suite les choses en main, vous serez en sécurité. Très tolérant de comportement, il est également agile, pour enchaîner les virages les uns après les autres. Le léger rocker en spatule permet de ne pas enfourner avec l'avant du ski lorsque la neige est fraîchement tombée ou dans la neige souple, ainsi, le ski déclenche facilement son virage et permet une conduite fluide et confort. Enfin pour la petite histoire, le chiffre de 20° inscrit sur les talons des skis indique l'angle d'inclinaison possible du ski. Plus le chiffre sera élevé plus le ski sera exigeant techniquement. Pour ce modèle, le degré de l'inclinaison est faible, cela signifie qu'il vous faudra peu d'effort pour diriger le Forza 20° V-1080 Xpress.

Dans la longue gamme Experience de Rossignol, l'Experience W 76 pour femme convient aux skieuses de niveau intermédiaire recherchant un ski pour progresser,   un ski tolérant et capable d'avaler les irrégularités du relief en toute sérénité. Très à l'aise sur les pistes bien préparées, il est aussi très confortable et bien stable dans les neiges plus souples ou bien brassées. dans les bosses, ou dans les passages étroits, la maniabilité est bien présente. Jamais vous ne serez en position d'inconfort. Tout est fait techniquement pour que votre expérience skis aux pieds soit parfaite. Pour cela, l'Experience 76 W intègre un noyau bois renforcé avec un insert en fibre de carbone. Il participe grandement à la progressivité, la dynamique et la confiance. Pour l'aspect confort, l'apport d'une matière viscoélastique réduit fortement les vibrations en provenance du terrain rendant par la même le ski plus stable. Avec son rocker en spatule , l'entrée dans le virage est assisté y compris dans les neiges fraîche. En résumé c'est un ski ludique pour évoluer sur le domaine skiable.

Voilà plus de dix ans que la série Experience de Rossignol a vu le jour, depuis, elle est devenue une référence absolue du ski all mountain. Elle n'a cessé d'évoluer pour atteindre un excellent niveau de performances sous l'égide de l'éco-conception. Une construction, une ligne de cotes et un profil de spatule modifiés la saison passée ont largement participé à l'amélioration du toucher de neige, augmentant la confiance, le contrôle, le confort et la sérénité. La vocation reste la même, un ski pour la pratique sur piste toute neige, tout en pouvant goûter au plaisir d'une virée en bords de piste. Cette version Experience 82 W Basalte mise sur la maniabilité et le toucher de neige. Le noyau est léger en utilisant le paulownia, un bois que l'on retrouve dans les structures des skis de randonnée pour gagner du poids, de la fibre basalte pour le confort en réduisant les vibrations. Sous les pieds, on découvre un ski toujours dynamique mais hyper confort, moins exigent physiquement. Il apprécie la vitesse et la rigidité en torsion qui permet des changements de rythmes impeccables. L'Expérience W 82 Basalte est d'une grande polyvalence sur piste pour des skieuses de niveau intermédiaire à expert selon vos attentes.

Le Ripstick 94 W Black Edition allie la précision d’un ski all-mountain à une structure de type Powder. Grâce à cette parfaite structure, il est suffisamment large pour exceller en neige profonde, tout en étant assez étroit pour tailler les courbes sur piste damée. Bénéficiant des matériaux les plus légers, des technologies les plus innovantes et de renforts carbone, ce ski à la forme latérale moderne se veut le choix le mieux indiqué pour s’éclater à tous les coups, sur toute la montagne. En adoptant le profil all-mountain Amphibio, ces skis sont d’une exceptionnelle aisance et d’une accroche irréprochable sur leur large plateforme, alors que leurs chants SST et leur technologie TNT leur assurent une puissance des plus dynamiques, en harmonie avec une grande douceur en toutes conditions, ce qui les rend ludiques et réactifs. Le Ripstick 94 W Black Edition peut-être monté avec des fixations alpine ou hybride.

Le Primetime N°2 W Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. Il est doté d'une structure moins sophistiquée que sur le Primetime N°4 W, ce qui permet de baisser le coût de fabrication donc le prix de vente. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat impressionnant sur neige, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau bois. La combinaison des deux concepts se caractérise par un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Son comportement très en douceur et cette obsession permanente de bien conserver le contact ski sur la neige font du Primetine 22 un ski très rassurant et tolérant.   

Le nouveau ski Lynx 82 UL s'intègre dans la famille des skis très légers autour de 2000 g la paire. Il est destiné aux amateurs de montées rapides. Bien évidemment ce n'est pas le seul fabricant à proposer un ski dans cette catégorie, avec un poids très proche de celui-ci. Si notre intérêt s'est porté sur le Lynx 82 UL, c'est avant tout pour la durabilité de la construction de la marque slovène et surtout pour sa qualité de skiabilité en descente. Même si les marques améliorent les choses, le Lynx est au-dessus du lot. Ca commence par un rocker en spatule de bonne conception qui facilite grandement l'entrée du ski dans le virage et permet de laisser le ski en surface en cas de neige poudreuse. Un autre point important, le Lynx est équipé d'un noyau bois léger sur la totalité de la longueur du ski. Cette particularité permet d'obtenir un flex ultra homogène d'une extrémité à l'autre. La conduite est ainsi beaucoup plus fluide, le rebond mieux dosé. Les chants sont droits sur toute la longueur offrant un contrôle et une accroche qualitative. Et pour que vous n'ayez pas de mauvaise surprise, une plaque en titanal est apposée au niveau des fixations pour limiter l'arrachement des fixations. En résumé, si vous êtes ouvert à la nouveauté, Elan et son Lynx 82 UL ne peut que vous satisfaire. Monter vite est une chose mais descendre avec plus de plaisir c'est pas mal aussi. 

Le Lynx 65 UL est conçu pour les skieurs à la recherche des skis les plus légers pour gravir la montagne rapidement et descendre en toute confiance. La technologie de pointe AirLite maintient le poids au minimum tandis que la forme unique maintient les performances optimales. Le noyau en bois laminé AirLite rend les skis super légers tout en maintenant leur intégrité. La paroi latérale EST-Touring permet des descentes confiantes, faciles et sans effort à toutes les vitesses, tandis que la base frittée assure une glisse exceptionnelle. 

L’excellente skiabilité de la série « Ripstick » est largement reconnue dans le monde des professionnels du ski, avec son fameux Ripstick 96 entre autres. Il ne nous manquait plus qu’une version touring pour la pratique du ski de randonnée, c’est chose faite avec le Ripstick Tour 88. Le toucher de neige est absolument exceptionnel comme d’ailleurs n’importe quel ski de la marque, que vous soyez en descente sur des neiges compactes ou dans des neiges variées humides, poudreuses ou trafolées, vous aurez toujours cette sensation de maîtrise, de confort et de réactivité pour vous sortir des passages compliqués. Le poids plutôt bien placé dans cette catégorie permet d’avaler des dénivelées en consommant moins d’énergie associé à un rocker bien dosé pour tracer de manière fluide. En dévers, l’apport de chants inclinés donne de la puissance d’accroche appréciable aussi en descente sur neige dure. Le Ripstick 88 W se trace un bel avenir auprès des pratiquantes, c’est certain !

Pomoca propose un kit complet d'attaches arrière. L'ensemble est doté de lanières élastiques et des crochets plastiques pour maintenir peluche bien en place et assurer une tension constante. Montage facile sur n‘importe quel modèle de peluche à l‘aide de 4 rivets. (voir la vidéo d'accompagnement)

Le Bernina 90 est un ski avec des cotes plus larges plus adaptées aux neiges souple ou poudreuse. La structure est légère et fiable, le contrôle est assuré par la boîte de torsion composée de fibres de carbone, un apport important de rigidité en torsion qui se caractérise sur le terrain par des meilleures performances sur les neiges dures et en pente raide. Mais aussi, une augmentation du rebond tout en progressivité. Si l'approche ski toutes neiges est bien présente, la vivacité du Bernina 90 restreint son accès. Il s'adresse donc à des skieuses expérimentées en ski de randonnée qui recherche de la polyvalence.

L'Ultra 79 s'inscrit dans un programme Speed Touring pour avaler des kilomètres de dénivelées positives, tout en ayant une skiabilité confortable en descente. C'est un ski pour sportif prêt à affronter tous les reliefs, du portage sur sac à dos aux descentes de couloirs. Un ski pour montée vite, grâce à un poids de moins d'2 kg la paire de ski. Les 79 mm de large au patin sont suffisants pour que les descentes soient confortables pour un ski de cette catégorie, sur piste comme en dehors. 

Depuis des décennies les peaux auto-collantes Pomoca ont équipé un nombre incalculable de skieurs de randonnée. Zag a fait le choix de l'expérience pour cette peau pré-taillée aux tailles de l'Ubac 95 homme et femme. Sa composition hybride mohair 70 % et polyamide 30 % offre une glisse supérieure à bien des modèles de peaux Mix. Cette version est dotée d'un traitement anti-bottage et d'une grande résistance. Ce modèle est équipé d'un double système d'attaches avant et arrière pour optimiser l'adhérence sur la semelle du ski. Dimensions compatibles avec les modèles Ubac 95 des saisons 21/22, 22/23 et 23/24.

Depuis des décennies les peaux auto-collantes Pomoca ont équipé un nombre incalculable de skieurs de randonnée. Zag a fait le choix de l'expérience pour cette peau pré-taillée aux tailles de l'Ubac 89 homme et femme. Sa composition hybride mohair 70 % et polyamide 30 % offre une glisse supérieure à bien des modèles de peaux Mix. Cette version est dotée d'un traitement anti-bottage et d'une grande résistance. Ce modèle est équipé d'un double système d'attaches avant et arrière pour optimiser l'adhérence sur la semelle du ski. Dimensions compatibles avec les modèles Ubac 89 des saisons 21/22, 22/23 et 23/24.

Voilà notre dernière trouvaille en ski de randonnée, un ski développé en France dans la vallée de Chamonix et fabriqué en Pologne chez l'un des meilleurs fabricants de ski. Il s'agit d'un ski ultra polyvalent de 90 mm de large en peuplier paulownia, fibre carbone triaxial, multi rayons, facile d'accès , joueur et performant. Son profil est moderne, avec une spatule bien relevée, juste ce qu'il faut de cambre pour une prise en main facile. Le mot d'ordre du concepteur, l'accessibilité et la maniabilité quelle que soit la neige. Il marque sa différence avec un tempérament joueur, un pivot facile et une conduite tellement intuitive. Même dans les conditions de grosse poudreuse le ski déjauge très bien. S'il est très à l'aise et facile dans les neiges souples et fraiche, il demande plus de vigilance sur neige dure. D'un poids dans la moyenne, il vous contentera sur tous les terrains. En résumé ce petit nouveau propose un seul ski mais un très bon cru pour tout faire à un prix très raisonnable. A découvrir absolument.

Voici l'incontournable modèle Volkl le Yumi 84 mm de large au patin pour une pratique sans contrainte sur piste et en bords de piste. Seul changement cette année la sérigraphie. Pour celles qui ne connaissent pas encore le Yumi 84 Volkl, c'est un ski à tout faire comme on les aime, accrocheur sur neige dure, facile à piloter, encore plus depuis la mise en place du triple rayon de courbe, vif et doux à la fois, bref, le ski de rêve. Il passe de la piste aux bords de piste sans temps d'adaptation. Le flex est bien dosé, tolérant, un ski très accessible et évolutif. Le Yumi 84 Volkl est réactif,  joueur, avec une prise en main directe.

Après plusieurs années d'immobilisme, Fischer a enfin apporter une évolution importante à sa gamme ski de randonnée qui lui permet de rattraper son retard de technologie et de performances. La premier changement tout de suite visible, pour ceux qui connaissaient les anciens modèles, le Transalp 86 CTI Pro passe entièrement en construction à parois latérales droites, la base pour avoir un flex plus homogène et plus de puissance. Autour du noyau bois fraisé pour le gain de poids et désaxé, des petites bandes de carbone parcours toute la longueur du ski ce qui améliore la rigidité en torsion pour plus de précision dans la conduite du ski surtout en pente raide et neiges dures. Fischer termine par une plaque titanal de 0.5 mm d'épaisseur à la forme profilée pour rigidifier juste ce qu'il faut en flexion longitudinale pour une courbe harmonieuse et un rocker en spatule bine dessiné pour tracer à la montée facilement et ne pas enfourner en descente. Voilà des changements qui vont redonner au Transalp 86 CTI Pro un attrait intéressant pour les skieurs ou skieuses expérimentés qui aiment envoyer de la courbe et taquiner la pente raide. 

Le Transalp 84 C Women est un modèle accessible pour femme. Le parfait compagnon pour ses raids à la journée ou sur plusieurs jours. Dès les premiers virages, on découvre un ski super maniable dans les neiges changeantes, avec un pivotement facile qui ne met pas à la faute. Sa largeur patin de 83 mm est une bonne cote pour affronter les neiges dures comme les neiges brassées. D'ailleurs sur piste, le Transalp 84 C Women se défend très très bien à tel point que vous pourrez n'avoir qu'une paire pour tout faire. Avec une cote globale plutôt peu creusée, il n'est pas étonnant de voir un rayon de courbe long, proche des 20 m avec comme point fort les enchainements en godille ou en longue courbe avec des transitions rapides d'une carre à l'autre. La structure carbone améliorant la rigidité en torsion et donc le contrôle du ski sont aussi un gage de confiance. En résumé, le rapport performance prix est particulièrement bon pour un premier investissement durable.