Version splitée : Dream Weaver située entre la Flagship WM’s et la Twin Sister, shape directionnelle pour charger en freeride et continuer à flotter sans fatiguer ; flex tonique, pour les aventurières freestyle qui souhaitent s'encanailler ! Toute proportion gardée, car c’est plutôt une planche qui favorisera vos sorties hors-piste avec une très bonne polyvalence tout-terrain.

La Frontier Split est à mi-chemin entre la Solution Split et la Mountain Twin Split. Elle reste directionnelle pour charger en freeride et continuera à flotter sans fatiguer ; par contre, son flex est assez dynamique et le freestyle pourrait bien vous démanger ! Toute proportion gardée, car c’est plutôt une planche qui favorisera vos sorties piste/hors-piste avec une très bonne polyvalence. Les encoches en spatules « Quick Tension Tail » favorisent l’utilisation des peaux Pomoca/Jones, développées et taillées à la taille afin de faciliter son utilisation. Livrée avec les Ultra Clips Karakoram. 

Courte pour la poudre, c’est la spécialité de Jones. Pour une maniabilité parfaite, le pintail permet une flottaison idéale, malgré sa taille. Cette planche est destinée aux riders voulant l’arme de poudre, très joueuse, maniable dans les conversions, pour vos futures expéditions. Un vieux concept remis à l’ordre du jour. À noter que la surface portante (de la 156 cm) est équivalente à une planche de 178 cm.

#JonesHovercraft #iHeartHovercrafting

Voilà la version splitboard de la fameuse Squash ! Concentré d’énergie, elle ne demande qu’à être domptée… Elle donne la possibilité d’enchaîner les petits comme les grands virages à pleine vitesse grâce à son « Trûe camber » prononcé qui lui permet une excellente stabilité. Au vu de son shape très directionnel, on la préfère courte donc facile pour les conversions à la montée. Très agréable en poudre.

Amplid continue de nous étonner avec ce splitboard Metamorph ! Modèle consacré aux adeptes de pentes fortes, et/ou dans les terrains critiques. Ultraléger, mobile, court, c'est l'outil parfaitement adapté aux aventuriers randonneurs fans de technologies rendant la pratique beaucoup plus agréable. Côté descente ou transitions, il absorbe le terrain sans problème, grâce à son shape (forme) généreux afin de flotter sans souci. #gosplitboarding

Le Tour Operator split, un concept totalement novateur dans le milieu puisque toute la fabrication le donne comme étant un splitboard « durable », repensé et amélioré au niveau de la durabilité, car lors des randos sportives, on peut désormais passer à certains endroits où l’on n’aurait pas osé auparavant… Par exemple, le topsheet (le dessus) est blanc afin de ne pas prendre la chaleur et la Knuckle construction est pensée pour les impacts légers afin d’éviter la casse. Cela ne veut pas dire qu’il est indestructible, mais on peut penser qu’Amplid a véritablement bien travaillé. #peterbauer

Amplid fait fort avec la Milligram Split au poids approximatif de 2,5 kg (162 cm) : construction bois allégée/topsheet carbone, shape (forme) directionnel, cambre puissant et léger rocker permettant une flottaison sympathique en poudre même profonde… Et malgré tout cela, elle sera très performante pour les transitions sur piste ! Dotée d’une qualité de fabrication et d’une finition irréprochables, elle vous charmera à coup sûr ! Très grande mobilité dans les transitions à la montée, modèle reconnu pour sa performance et son poids confortable.

Important : la largeur évolue avec les tailles.

La Corvette est une board freeride/d'alpinisme destinée à la randonnée, elle a donc été conçue dans ce sens afin de pouvoir monter pendant six heures ou plus, sur tous types de neige, et descendre en quelques minutes sur le même type de terrain. Son double flex issu des modèles de série la rend très maniable dans les couloirs et les retours en forêt. Elle possède une spatule avant progressive adaptée à la randonnée, qui facilite les conversions et qui permet de déjauger facilement, son pintail de 9 mm favorise le pivotement et permet de supporter des bonnes vitesses en trace directe, son comportement est très bon en neige béton grâce son rayon circulaire (mono rayon) couplé au « double flex » Phénix qui possède en plus un pied avant puissant.

« Il faut être léger comme l'oiseau et non comme la plume » (Paul Valéry).

Mega split = Mega plaisir ! Capita se lance sérieusement dans l’aventure rando, précision et légèreté au rendez-vous. L’ensemble des composants et construction sont ce qui se fait de mieux aujourd’hui chez Mothership. Il facilitera vos ascensions grâce à son noyau ultraléger : 3D Ascend 1 Split Core + Mega Carbon Glass (fibres) combo Triaxiales, permettant une puissance nervosité démoniaque, pour des runs de descente sportifs même dans les neiges transformées. Le tout emballé par la finition de la marque autrichienne. Méga Fun ! Livré avec les peaux pré-coupées (Montana).

Version splitée de la board la plus joueuse de la gamme, la « freestyle » de Jones. Pour les amoureux de freestyle en général et de tout-terrain. Park, relief naturel et autres kickers BC, à vous de choisir votre programme… Elle se veut passe-partout, sous tous les pieds. Cambre + rocker lui donnant plus de caractère et une bonne flottaison en poudre grâce à ses lignes généreuses… Art by RP Roberts. Les encoches en spatules « Quick Tension Tail » favorisent l’utilisation des peaux Pomoca/Jones, développées et taillées à la taille afin de faciliter son utilisation. Livré avec les Ultra Clips Karakoram.

Disponible dans sa version split : la Stratos est une all-mountain performante entre la Frontier et la Flagship. La Stratos est le bon cheval freeride et freestyle BC… Construction 3D Contour Base 3.0 assurant une flottabilité optimale. La technologie Textured ECO-Plastic Topsheet réduira les vibrations notamment sur le nose et le tail, sur des terrains douteux ! Livré avec les Karakoram Ultra Clips 2.0 with Tip-Lock.

Programme définitivement Backcountry et porté sur la performance en toutes conditions. Redoutable arme en poudreuse, elle fera votre bonheur les jours de fraîche. Fabriqué à la main, la particularité de ce modèle est dans son shape très surfy où chaque élément à son importance. Grâce à son grand rocker et son léger Pin Tail (spatule plus large que le talon), vous déjaugerez facilement et aurez une véritable sensation de surf à la descente. Ce même double rocker réduit la carre effective ce qui rend ce splitboard ultra-maniable.Grâce à sa carre déversée en acier trempé et son affûtage tuning, l’accroche de ce splitboard est exceptionnelle. Les fibres quadri-axiales, qui prennent le noyau en sandwich, offrent un flex ferme, joueur et réactif en torsion. Son noyau aux deux essences de bois collées à chaud à l’époxy garantie une irréprochable résistance au choc. Ce splitboard vous permettra de rider les reliefs les plus divers.

Version split de la Flagship féminine, c’est une vraie planche de freeride comme on les aime, en cambre classique sous les pieds pour la puissance + rocker « 3D CONTOUR BASE 3.0 » en nose (spatule avant), permettant une flottaison parfaite en poudre. Les carres In. & Out. Traction Tech 2.0 renforcent l’accroche déjà exceptionnelle…Merci Jeremy ! Les encoches en spatules « Quick Tension Tail » favorisent l’utilisation des peaux Pomoca/Jones, développées et taillées à la taille afin de faciliter son utilisation. Livré avec les Ultra Clips 2.0 + Tip-Lock Karakoram.Design : RP Roberts.

Version split de la Flagship féminine, c’est une vraie planche de freeride comme on les aime, en cambre classique sous les pieds pour la puissance + rocker " 3D CONTOUR BASE 3.0" en nose (spatule avant), permettant une flottaison parfaite en poudre. Les carres In. & Out. Traction Tech 2.0 renforcent l’accroche déjà exceptionnelle…

Merci Jeremy ! Les encoches en spatules « Quick Tension Tail » favorisent l’utilisation des peaux Pomoca/Jones, développées et taillées à la taille afin de faciliter son utilisation. Livré avec les Ultra Clips 2.0 + Tip-Lock Karakoram.

Design : RP Roberts.

Version allégée (700 g de moins) de ce fameux « quatre parties » permettant de réduire le poids à la montée grâce à la ligne centrale qui se retire facilement, pliable à mettre dans le sac à dos. Cela donne une paire de skis de rando beaucoup plus étroits afin de passer dans certaines traces plus fines, avec plus de mobilité…

Livré avec les Pucks Voilé USA, Alpine Low Tech, les clips Plum, les peaux (Pomoca) taillées ainsi qu’une paire de crampons (Plum) de 100 mm. Aujourd’hui, il n’y a que deux marques dont Salomon qui proposent ce concept. À noter le volume restreint.

Compatible : Voilé USA/K2, Spark R&D/Burton, Nitro, Alpine Low Tech.

Version HPS Taka Split, développée par Wolle Nyvelt et Takaharu Nakai, monstre de backcountry, l'HPS est un outil magique et maintenant disponible en version rando, afin d'explorer la montagne comme jamais ! Son shape permet une ascension confortable avec un poids correct, ses lignes de cotes lui donnent une flottaison parfaite et son cambre la rend très stable sur les transitions poudre/piste, par exemple. #wollenyvelt #takaharunakai #plum

Livré avec les clips Plum, les peaux (Pomoca) pré-taillées.

Version splitée de la Bellevue, conversions simples, grâce à un pivotement facile. elle conviendra parfaitement à celles dont le poids fait la différence, ainsi qu'un flex modéré. Stabilité et contrôle assurés par son cambre sous le pied arrière et une excellente flottabilité grâce à son rocker très prononcé en nose (spatule avant).

Définitivement un excellent splitboard pour les petits gabarits. #womenspecific 

Le Landmark fait face aux ascensions difficiles grâce au cambre à quatre points (Grip Tech). Ce cambre classique permettra une accroche sérieuse sur les transitions neige dure ou encore pour casser les neiges légèrement croûtées… Construction solide, afin de rassurer ceux qui aiment les endroits hasardeux. Définitivement, un super splitboard. Livré avec les Ultraclips Karakoram et les peaux Kohla pré-coupées à la tailles. 

Le Vertical Split est inspiré de la Highlander, construction légère et et ultra-dynamique. Agilité et confort à la montée, performance à la descente, ce modèle n’a rien à envier à ses concurrents ! Réservé au profil montagne, pour sa précision et son gain de poids, elle vous permettra de passer là où certains splitboards manqueraient de précision. Les encoches en nose/tail vous permettront d’utiliser avec facilité les peaux Vertical pré-coupées, en partenariat avec Kohla.

La Dopplegänger vous permettra de repousser vos limites en randonnée, grâce à sa finesse dans les conversions à la montée ; sa construction Koroyd a permis d’alléger son poids (+/- 3 400 g) et la technologie « Hike Pods », le long de la carre, permet une bonne accroche (sans remplacer les crampons) dans les dévers glacés. Concernant la descente, c’est une véritable planche de freeride directionnelle, puissante mais pas trop afin de casser le terrain sans problème. Belle finition, Nitro fait de nouveau plaisir à nos chers randonneurs, pour se faire de belles randos plus ou moins loin des stations…

Voilà la version splitboard de la fameuse Squash ! Concentré d’énergie, elle ne demande qu’à être domptée… Elle donne la possibilité d’enchaîner les petits comme les grands virages à pleine vitesse grâce à son cambre prononcé qui lui permet une excellente stabilité. Au vu de son shape très directionnel, on la préfère courte donc facile pour les conversions à la montée. Très agréable en poudre.

La Frontier Split est à mi-chemin entre la Solution Split et la Mountain Twin Split. Elle reste directionnelle pour charger en freeride et continuera à flotter sans fatiguer ; son flex est assez dynamique et le freestyle pourrait bien vous démanger, pendant vos runs de descente ! Toute proportion gardée, car c’est plutôt une planche qui favorisera vos sorties piste/hors-piste avec une très bonne polyvalence. Les encoches en spatules « Quick Tension Tail » favorisent l’utilisation des peaux Pomoca/Jones, développées et taillées à la taille afin de faciliter son utilisation. Livrée avec les Ultra Clips Karakoram.

Design : RP Roberts.

Version splittée de la célèbre Flagship, c’est une véritable planche de big mountain/freeride comme on les aime, en cambre classique sous les pieds, pour la puissance et en rocker « 3D CONTOUR BASE 3.0 » en nose (spatule avant) pour le confort, permettant une flottaison parfaite en poudre. Les carres In. & Out. Traction Tech 2.0 renforcent l’accroche déjà exceptionnelle… Merci Jeremy ! Les encoches en spatules « Quick Tension Tail » favorisent l’utilisation des peaux Pomoca/Jones, développées et taillées à la taille afin de faciliter son utilisation. Livré avec les Ultra Clips 2.0 avec Tip-Lock Karakoram.Design : RP Roberts.

Version splitée : Dream Weaver située entre la Flagship WM’s et la Twin Sister, shape directionnelle pour charger en freeride et continuera à flotter sans fatiguer ; flex tonique, pour les aventurières freestyle qui souhaitent s'encanailler ! Toute proportion gardée, car c’est plutôt une planche qui favorisera vos sorties hors-piste avec une très bonne polyvalence tout-terrain.

Design : Annie Brace.

Amplid fait fort avec la Milligram Split au poids approximatif de 2,5 kg (163 cm) : construction bois allégée/topsheet carbone, shape (forme) directionnel, cambre puissant et léger rocker permettant une flottaison sympathique en poudre même profonde… Et malgré tout cela, elle sera très performante pour les transitions sur piste ! Dotée d’une qualité de fabrication et d’une finition irréprochables, elle vous charmera à coup sûr !

Important : la largeur évolue avec les tailles.

La BRD Split possède la construction SC Lighter afin de gagner en poids pour l'ascension. Nouveau shape backcountry, pour plus d’aisance à la montée et bien plus de flottaison en ridant, renforcé par le cambre C3 pour l'accroche. Belle entrée pour ce nouveau modèle attendu et une finition Lib Tech faite main… Livré avec les Ultra clips Karakoram. À noter, la quantité restreinte.

Design : Sandy Shore.

Le Neo Slasher splitboard de Capita se veut léger, accessible en prix et sérieux. Son shape directionnel et son cambre classique + rocker (Wah-Pow) favorisent clairement la pratique de la randonnée, du freeride et également de freestyle backcountry. À noter que sa largeur évolue avec les tailles. À vous les grands espaces !

La Surf Shuttle est tout simplement le shape de la Millisurf avec la construction de la Tour Operator, afin de baisser le tarif et proposer un splitboard pour ceux qui souhaitent un shape super flottant associé à la réactivité et à la rapidité à la monter de la Millisurf, tout en mettant davantage l'accent sur la construction à l'épreuve des bombes que sur le gain ultime de chaque dernier gramme, seront tellement ravis de pouvoir bouger de spot en spot sur la nouvelle Surf Shuttle. Avec son fish-tail, elle est conçue pour flotter sans effort dans la poudre, hacher et tout écraser.

Maintenant dispo dans sa version splitboard, la Orca est courte, maniable (conversions) et facile à prendre en main. Il est vrai qu’une T.Rice standard ne convient pas à tout le monde pour les sorties de poudre et rando. Voilà le problème résolu avec cette série backcountry. Fan du rider, accrochez-vous, car cette petite devrait vous satisfaire. Poudre et slash au rendez-vous ! À prendre court. 

Design : Mike Parillo (@mikeparillo).