Le vélo est un moyen populaire pour se déplacer en vacances depuis des décennies. En Allemagne, il existe d'innombrables pistes cyclables "longue distance" qui permettent de rouler sans soucis, d'une grande diversité : le long des rivières, au bord de la mer, sur d'anciennes voies ferrées, dans et autour des lacs, le long de l'ancienne frontière intérieure allemande, sur les sentiers de l'art et de la culture ou à travers les contreforts vallonnés des Alpes.  

Cependant, la question se pose souvent de savoir « où aller » pour le prochain tour à vélo. Quel itinéraire dans quelle région d'Allemagne est le bon pour moi et ma famille, quelle piste cyclable est particulièrement bien aménagée, nécessite une condition physique particulière ou est idéale pour les enfants ?

Cette nouvelle édition complète inclut toutes les pistes cyclables longue distance du territoire allemand autour de Berlin, Francfort, Hamburg et bien plus. Cet ouvrage complet en version allemande propose des cartes précises pour préparer vos itinéraires adaptés à tous les niveaux et toutes les envies. 

Cette nouvelle édition du guide Bikeline inclut : cartes précises au 1/50 000300 itinéraires vélo en Allemagne et 79000 km de parcoursinformations touristiques et pratiques guide Bikeline associé pour chaque balade descriptif en allemand dénivelés

Guide cyclable Bikeline sur la région Vénétie avec plus de 1160 km d'itinéraire entre le lac de Garde, la haute adriatique et le delta du Pô. Découvrez également les villes de Padoue, Venise et vérone grâce à ce guide complet. 

Vous traverserez un paysage magnifique et diversifié et de belles villes et vous pourrez visiter les trésors culturels de la région. Vous profiterez bien sûr de la plage de l'Adriatique entre Venise et Lignano ainsi que la ville portuaire de Chiogga.  

Ce guide inclut : 

88 Cartes au 1/50 0001160 km d'itinéraire vélo en VénétieLes traces GPS téléchargeablesGuide plastifié pour résister à l'eauInformations pratiques et touristiques. Guide en version allemande uniquement. 

Slovénie, et côte adriatique à vélo !  

Démarrez votre itinéraire vélo en Slovénie près des frontières italiennes et autrichiennes avant de prendre la direction de Trieste. Vous pédalez dans les alpes juliennes et dans différentes vallées slovènes. La cartographie proposée vous emmène jusqu'à Piran avant de longer à vélo toute la côte adriatique jusqu'à Trieste, Venise, Padoue et enfin Ravenna votre destination finale.Au total, ce vélo guide propose 1000 km d'itinéraire vélo entre Slovénie et Italie sur un parcours magnifique. 

Vous retrouvez la recette incontournable de Bikeline : 

Une cartographie au 1: 75 000Un guide plastifié Des informations touristiques et culturelles Un carnet d'adresses Les indications de dénivelé Le guide Adriabike est en allemand 

La Toscane à vélo - Florence, Pise, Maremme, Versilia, Chianti, Elbe. 

En 22 étapes et 1712 kilomètres découvrez la Toscane dans toute sa splendeur: des plages à l'ouest, des montagnes au nord, des vignes douces et vallonnées au centre, des volcans et des paysages rocheux au sud ainsi que des lacs et des rivières magnifiques.  

Bien que l'Italie ne soit pas le pays le mieux aménagé pour le cyclotourisme, il n'en reste pas moins exceptionnel pour le voyage à vélo, pour qui aime les paysages très accidentés et montagneux, associés à plusieurs mètres d’altitude, avec à la clé des paysages à couper le souffle.   

Ce guide Bikeline est très riche en informations et, est exploitable même sans notions d'allemand grâce à sa cartographie claire et précise. Pages plastifiées, informations touristiques, carnet d'adresses, légende complète pour repérer facilement les réparateurs de cycles, les hébergements, les lieux d'intérêt... 

Explorez la vallée de l'Eisack, le Brenner-Bozen, le Pustertal, l'Etschtal et le Vinschgau à travers 24 parcours à vélo en Tyrol du Sud. Cette région regorge de trésors culturels et gastronomiques exceptionnels. Les pistes cyclables bien aménagées le long de l'Adige alternent avec des petites routes peu fréquentées et des routes de montagne offrant des paysages à couper le souffle. Avec ces 24 itinéraires, les cyclistes auront l'occasion de découvrir la diversité de la région du Tyrol du Sud à travers des excursions à vélo variées.

Cet itinéraire en Italie emprunte les pistes cyclables suivantes :

Piste cyclable du Tyrol du sudPiste cyclable de l'AhrntalPiste cyclable de l'EisacktalPiste cyclable du Vinschgau (partiellement)>> Consultez la légende en français

Ce guide inclut : 51 Cartes au 1/75 000880 km d'itinéraire vélo en Tyrol du sudLes traces GPS téléchargeablesGuide plastifié pour résister à l'eauInformations pratiques et touristiques. Guide en version allemande uniquement. 

Du Danube à l'Adriatique en passant par les Alpes.

Le guide est en allemand mais la cartographie précise (1:75 000) et légendée (en anglais) en font un guide très utile même si l'on a aucune notion d'allemand. Les étapes proposées présentent le kilométrage et le dénivelé.

Par ailleurs le carnet d'adresses en fin de guide peut s'avérer également très pratique.

Les itinéraires proposés couvrent près de 800km d'itinéraire cyclable. Au départ de Donauwörth, ce guide vous emmène au choix, à Venise (Vénétie) ou à Ostiglia (province de Mantoue en Lombardie).

Caractéristiques du circuit :Histoire : Vous en apprendrez dans ce guide beaucoup sur l'histoire de la Via Claudia Augusta, de sa création au 47è siècle après J.-C. par l'Empereur Claude pour une utilisation à des fins militaires à sa transformation en piste cyclable et chemin de randonnées d'une haute valeur culturelle aujourd'hui. Entre le point de départ à Donauworth et l'arrivée à Venise, la Via Claudia Augusta, suivant les variantes choisies, compte 729 à 788 km sans excursions. Le circuit jusqu'à Ostiglia est long de 680 km.

Qualité des chemins : du circuit "familial" aux portions plus accessibles aux VTT, la difficulté et la qualité des pistes cyclables entre le Danube et l'Adriatique est très différente suivant la région et le land dans lequel elles passent. Le long du Lech entre Donauworth et la frontière germano-autrichienne sur des chemins et pistes aménagés goudronnés, à Nordheim ou Königsbrunn sur un terrain non terrassés ou même des parties peu accessibles ou non aménagées, ce guide vous décrit les chemins que vous rencontrerez: plusieurs tronçons sont peu praticables voire difficiles d'accès ou présentent de nombreuses pentes raides.

Signalétique :  Là aussi, la signalétique varie suivant la région et le land : en Allemagne, la Via Claudia Augusta est signalée par des panneaux carrés, présentant les 3 arcs symboles de la voie sur fond blanc, accompagnés de l'inscription "Via Claudia Augusta" en noir sur fond orange. En Autriche, les panneaux sont plus fréquents. Vous y trouverez également une signalétique bleue et orange au sol.

Au Tyrol du Sud, vous tomberez sur la signalétique du circuit du Val Venosta (Vinschgau-Radweg), et dans le reste de l'Italie, la signalétique ne sera que partielle pour la Via Claudia Augusta.

De Munich à Venise en passant par les Alpes 

L'ouverture de "la véloroute Munich-Venezia" a eu lieu en 2015 ; depuis lors, il existe désormais, à côté de la Via Claudia Augusta et du sentier Alpe-Adria, un autre moyen de traverser les Alpes sur une piste cyclable.

Le nouvel itinéraire vélo relie non seulement les deux villes mondialement célèbres de Munich et de Venise, mais également des espaces et des paysages naturels impressionnants, tels que les Dolomites, qui font partie du patrimoine naturel mondial.

Outre le défi sportif, l'accent est mis sur le plaisir et les variations sur le parcours sont nombreuses. L'itinéraire est très varié en termes de paysages : collines douces des contreforts alpins, crête principale des Alpes, impressionnantes Dolomites et plaine vénitienne.

Culturellement, vous en apprendrez beaucoup sur les particularités de chaque région, des traditions bavaroises et des spécialités alpines à la culture méditerranéenne au sud des Alpes. En outre, vous pourrez également faire le plein de délices culinaires - des saucisses bavaroises aux délices du Tyrol aux fruits de mer en Italie.

Véloroute de l'Allemagne à l'Italie

La véloroute Munich-Venise relie deux villes de renommée mondiale avec des pistes cyclables charmantes et variées à travers les Alpes.

En partant de Munich, vous longez l’Isar ou le Tegernsee jusqu’à la frontière germano-autrichienne près de l’Achenpass. Après avoir longé le lac Achensee, qui ressemble à un fjord, vous rejoindrez la vallée tyrolienne de l'Inn avant de traverser l'arête alpine principale d'Innsbruck par le col du Brenner.

De là, vous empruntez l'ancienne ligne de chemin de fer qui traverse Eisacktal, puis bifurquez à Franzensfeste dans la pittoresque vallée de Puster. À Dobbiaco commence la piste cyclable unique des Dolomites, qui vous conduit à travers les Montagnes Blanches.

À travers la paisible vallée de Piavetal, avec une vue magnifique sur la rivière sauvage, continuez vers le sud, puis traversez la selle Fadalto pour atteindre la plaine vénitienne.

À travers les prés et les champs et les villes anciennes telles que Vittorio Veneto, Conegliano et Trévise, vous arriverez enfin à la ville lagune de Venise.

Attendez-vous à une agréable randonnée à vélo dans les Alpes et découvrez la diversité des paysages, de la culture et de la cuisine des différentes régions !

Des cartes précises, des itinéraires détaillés, de nombreux plans de villes, des références à l'offre culturelle et touristique de la région et une longue liste de nuitées - dans ce vélo guide en version allemande, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour un voyage à vélo de Munich à Venise.

L'Ardèche à vélo !  Le Parc naturel régional des Monts d'Ardèche vous invite à un voyage au cœur de la nature. Entre les Cévennes méridionales et les Sucs, les paysages sont variés et époustouflants. Des forêts de châtaigniers aux chaos granitiques, en passant par les jeunes volcans, chaque recoin recèle des trésors géologiques et biologiques.

CartoCyclo, Arpenteurs et Cartographes de l'itinérance, vous propose des itinéraires pour VTC, GRAVEL et VAE. Randonnées, baignades, découverte du patrimoine, les activités ne manquent pas. Vous serez séduit par l'authenticité des villages et la chaleur de l'accueil des habitants. 

Cette pochette plastifiée comprend :

12 cartes recto/verso sur fond IGN - Format A4, plié A5Cartes au 1/75 000119 tronçons1 guide de 32 pages (21 x 29.7 cm)Des conseils pour préparer son voyageDes informations historiques sur chaque itinéraireDurée : 1  jour à 6 moisDifficulté : Facile à exigeant4 itinéraires inédits :

Voies vertes, Mastrou et Gorges (108 km)Dans le Gras et les Cévènes Ardéchoise (148 km)La Volcanique (231 km)Le Cri de l'Ardèche (773km)

Guide cyclable le long de la Mer Baltique : Mecklembourg-Poméranie-Occidentale de Lübeck à Ahlbeck/Usedom. 425 km d'itinéraires cyclables plus parcours sur l'île de Rugen. Ce guide inclut également plus de 250 km de variations et d'excursions.  

Il n'y pas de piste cyclable continue le long de la côte sur cette partie, l'itinéraire vous mène souvent à l'intérieur des terres. Vous roulez principalement sur des petits chemins de campagne, des pistes cyclables asphaltées ou bordées d'eau ainsi que sur des sentiers forestiers. Certaines parties de l'itinéraire sont moins confortables mais de courte durée. 

Le parcours de la piste cyclable de la mer Baltique correspond à celui de la D-Route 2, actuellement partiellement balisée.  

A l'aide de votre téléphone portable et de l'application Google Lens, vous pouvez traduire les pages en les photographiant.

Ce guide inclut : Cartes au 1/50 000Traces GPSGuide étancheDescriptif des itinéraires, informations touristiques et pratiques en allemand. La cartographie des guides des éditions Bikeline est particulièrement bien faite, elle vous permet de vous guider même si vous ne maîtrisez pas l'allemand. 

Les glaciers emblématiques du Mont-Blanc fascinent depuis des siècles. Marqueurs évidents d'un réchauffement climatique aux conséquences dramatiques, ils sont l'objet de toutes les attentions. Aujourd'hui, les nombreuses études scientifiques s'attachent à modéliser le devenir de nos glaciers, en illustrant leur perte de volume, jusqu'à la fin de ce siècle.

“Une invitation à l’observation naturaliste où la quête de l’animal va bien au-delà du but initial. S’autoriser à prendre un temps pour savourer ne serait-ce que le bruit du vent… dans les branches.”

Suzanne Zach.

Un voyage poétique à la recherche du loup... Loin des bruits du monde. Quelque part dans les Alpes du Sud, nous sommes emportés dans une quête d’observation du loup. Est-il là ? Comment le savoir ? Comment se préparer à le voir ? Quelles traces indiquent sa présence ?

Suzanne Zach partage son ressenti, ses émotions, l’intensité d’un moment, le temps suspendu de l’affût. Ce livre est un savoureux mélange de photos, de poésie et d’observations naturalistes. Il est le récit contemplatif d’une amoureuse de la nature.

Comment survivre en buvant son pipi, en tuant un croco ou en échappant aux narcotrafiquants ? Elliot et Hervé se posent encore la question après 7 484 km de marche au travers de l'Amérique Latine. Non, leurs péripéties ne sont pas une succession de mélodrames épiques (quoique…) mais une histoire remplie d'amitiés, d'ironie débordante et d'apprentissages concrets : comment attendrir les grand-mères des villages indigènes grâce à la "Technique Tienda", comment se diriger dans les cordillères vierges grâce à la “Technique GPS”, et surtout quel est le kit de survie ultime ? Pas à pas leur naïveté se transforme en confiance, puis en conscience, face à la destruction des écosystèmes et des communautés qui les accueillaient. Leur récit fait ressortir les valeurs fondamentales de leur marche que vous découvrirez. Ils les utilisent aujourd'hui pour trouver la force de participer à la transformation de notre monde en crise.

Jeu de 6 cartes sur l'EuroVelo 6 au 1 : 100 000 - édition 2019.

L'Eurovelo 6, de l'Atlantique à la Mer Noire est l'un des 15 itinéraires né à l'initiative de la Fédération Européenne des cyclistes (ECF). Cette carte s'inscrit dans une collection de 3 volumes, elle correspond à la première partie de l'Eurovelo 6 allant de l'Atlantique à Bâle pour un total de 1280 kilomètres. 

Carte 1 : la Loire, de l'Atlantique à AngersCarte 2 : la Loire, de Angers à BloisCarte 3 : la Loire, de Blois à Belleville-sur-LoireCarte 4 : la Loire, de Belleville-sur-Loire à Paray-le-MonialCarte 5 : le tour de Bourgogne, de Paray-le-Monial à DoleCarte 6 : l'Alsace, de Dole à Bâle

Ces 6 cartes permettent, entre autres, de parcourir la Loire à vélo et la Bourgogne à vélo et comprennent une légende détaillée, avec notamment:

 Voies vertes et pistes cyclables Les distances parcourues Les informations touristiques (lieux de visites, hébergement...)

Des plantes. Des explorateurs. Des sommets.

Et si l’un des plus célèbres savants de l’Histoire avait fait des montagnes son terrain de pensée ? Aurait-il compris de son vivant que son fantastique et abominable mystère de l’évolution des plantes à fleurs n’était qu’un verrou mental ?

Ce livre nous emporte au cœur de l’histoire de l’alpinisme, de la botanique et de la théorie de l’évolution de Darwin. Les chapitres, richement illustrés et documentés, nous font voyager des premières ascensions de Saussure au mont Blanc, en passant par Eric Shipton à l’Everest, jusqu’à des aventures moins connues comme l’arrivée de l’escalade moderne à Buoux et l’ouverture de voies mythiques à Céüse.

“Ce livre relate ainsi les singulières rencontres d’humains, de plantes et de montagnes, sous la forme de six récits d’aventures d’une rare et méconnue biodiversité. D’une rare et surprenante humanité.Six récits de vie contre la fatalité de l’effondrement du vivant”.

“L’exploration ne se résume pas à découvrir une terra incognita.Elle est d’abord la fabrique d’un regard singulier et du chemin qui en découle.Ce regard est celui que quelques grands alpinistes ont su porter, même au cours de périlleuses ascensions.”

Guide botanique à l'usage des amateurs de verticalité de Cédric Dentant.

Les falaises des Alpes, un désert végétal ? Ce livre, né d’un savant mélange de botanique, d’alpinisme, de recherche scientifique et d’amitié, présente la flore alpine sous un jour nouveau. L’auteur, botaniste au service scientifique du Parc national des Écrins, partage, au fil des 300 espèces présentées, ses deux passions : l’alpinisme et la botanique. Fruit de nombreuses années de recherche, l’ouvrage présente des données scientifiques inédites, où les schémas de détermination, l’étymologie et l’Histoire sont réunis pour nous faire découvrir un trésor de savoir sur ces frêles plantes du monde vertical.

700 photographies et plus de 100 schémas

En gravissant le mont Blanc par un jour de grand vent et de froid intense en septembre 2001, pour établir la mesure la plus précise jamais réalisée de l’altitude de ce sommet mythique, les géomètres-experts de Haute-Savoie se sont inscrits dans une très longue histoire. Portant sur leur dos les instruments de leur temps, ceux du XXIe siècle, ils n’ont fait que mettre leurs pas dans ceux des hommes des XVIIIe, XIXe et XXe siècles qui les avaient précédés sur cette montagne, avec le même désir et la même exigence d’exactitude. Depuis cette mesure de 2001, qui avait permis d’établir la nouvelle altitude officielle du mont Blanc à 4.810 mètres, les géomètres-experts et leurs partenaires se donnent rendez-vous tous les deux ans à Chamonix ou Saint-Gervais pour relever un défi technique et sportif à chaque fois renouvelé: l’ascension du toit de l’Europe, deux jours d’efforts et d’alpinisme, pour aller mesurer avec précision son altitude, mais aussi le volume et la morphologie de sa calotte sommitale. Les données ainsi recueillies avec régularité, à date fixe et avec la même technologie, le géo-positionnement de haute précision par satellite, forment un ensemble précieux. Ce qui était pressenti par les savants depuis plus de deux cents ans est enfin démontré et établi: le sommet glaciaire du mont Blanc a une altitude et une forme en perpétuelle variation, sous les effets conjugués des vents, des chutes de neige et de la reptation des glaces. Ce livre anniversaire, illustré par les superbes clichés du photographe de montagne Pascal Tournaire, qui accompagne les géomètres-experts au sommet depuis dix ans, raconte cette aventure improbable, où la science vient se confronter à la poésie et à la magie de la très haute altitude. L’homme a beau avoir poussé à l’extrême la précision de son outillage, il se heurte et se heurtera toujours à l’irréductible imprécision de la nature et de la montagne. Le mythe du mont Blanc n’en sort pas amoindri!

Les activités professionnelles se déroulant dans l’environnement singulier de la Hauteur sont beaucoup plus nombreuses qu’on ne l’imagine : les secteurs ainsi concernés sont extrêmement variés, allant du BTP à l’industrie en passant par l’énergie et les réseaux ou encore le monde agricole… Dans ce cadre, la chute de hauteur est un risque professionnel majeur, en l’occurrence la deuxième cause d’accidents mortels en France. Malgré les progrès réalisés dans la conception des équipements, il demeure encore de nombreuses configurations de travail qui ne permettent pas de recourir aux protections collectives pour des raisons techniques, d’environnement de travail ou d’exigences d’exploitation. La mise en œuvre des protections individuelles contre les chutes reste alors le dernier rempart, outil efficace pouvant amener un haut niveau de sécurité, si leur utilisation est associée à une démarche globale et cohérente. Cette dernière démarre avec l’analyse du poste de travail puis se poursuit par la définition des modes opératoires et l’adéquation des équipements qui s’y rattachent et se termine impérativement par une formation adaptée du personnel.L’objectif de ce guide est d’apporter des réponses concrètes sur l’ensemble de cette démarche. Cet ouvrage ne saurait pour autant être utilisé comme document « d’auto-formation », chaque situation d’utilisation des dispositifs de protection individuelle contre les chutes devant faire l’objet d’une formation spécifique, adaptée à un mode opératoire précis et dispensée par un centre spécialisé.

Ce guide unique met en avant en trois chapitres : quoi faire, où aller et avec qui pratiquer 36 activités de la plus douce à la plus intense dans les massifs montagneux de France. Très clair et avec le maximum d'informations, il permettra à chacun de piocher les bons plans et les conseils pour réussir au mieux sa journée ou son séjour sportif.

Ce guide CartoVelo vous invite à parcourir une partie de la célèbre EuroVélo 6. Ce parcours de plus de 400km entre Bâle et Ulm est expliqué et accompagné de cartes et de plans. Le guide contient également une liste d'adresses où se loger et se restaurer ainsi que de nombreuses informations pratiques pour un voyage réussi.

Coffret de 7 cartes Huberverlag, le long du Rhin et du Danube. 

L'atout de ce coffret est que l'une des cartes propose le trajet de Bâle à Donaueschingen à vélo. Itinéraire que l'on trouve rarement lorsqu'on souhaite faire le Danube à vélo, le départ étant directement de Donaueschingen.

 Ce coffret est la suite du lot de 6 cartes par le même éditeur, de l'Atlantique au Rhin. Mais il est également antérieur au lot de 8 cartes, toujours du même éditeur, de Budapest à la Mer Noire.

Quelques cartes entièrement dédiées à l'Eurovelo 6 à vélo, vous pouvez voyager de l'Atlantique en France, à la Mer Noire en Roumanie sur des tronçons choisis.

Ce lot de 7 cartes va de Bâle à Budapest. La légende déjà assez riche, est complétée par une liste d'hébergements possibles sur place : hôtels, maisons d'hôtes, campings, pensions... 

Cartes étapes entre Bâle et BudapestCarte 1 : Bâle, Stein am Rhein, lac de Constance, RadolzellCarte 2 : Radolzell, Tuttlingen, Donaueschingen, UlmCarte 3 : Ulm, RegensburgCarte 4 : Regensburg, PassauCarte 5 : Passau, Linz, WachauCarte 6 : Wachau, Wien, BratislavaCarte 7 : Bratislava, Budapest

Ce mémento du travail en Hauteur est une adaptation du Guide d travail en hauteur publié en 2021. C'est une version allégée dont le principal objectif est de s'adresser plus particulièrement aux utilisateurs et notamment aux apprenants dans le cadre de la formation continue. L'infographie y a été totalement repensée pour rendre cet ouvrage encore plus accessible: les textes ont été épurés et les mentions règlementaires et normatives réduites à l'essentiel.

On y retrouve pour autant tous les fondamentaux et les bonnes pratiques du travail en hauteur lorsqu'il est fait usage d'un harnais, c'est à dire lorsque les configurations de travail ne permettent pas de recourir aux systèmes de protection collective ( échafaudages, nacelles, plateformes individuelles...).

Cependant, cet ouvrage ne saurait être utilisé comme document "d'auto-formation", chaque situation d'utilisation des dispositifs de protection individuelle contre les chutes devant faire l'objet d'une formation spécifique, adaptée à des modes opératoires précis et dispensée par un centre de formation spécialisé.

Dans ce contexte, il a donc pour vocation de pouvoir être un support de formation suffisamment exhaustif et documenté pour répondre à bon nombre de contenus et de déroulés pédagogiques sur le sujet.

Format à l'italienne - 66 pages

Voilà un manuel sous forme de reportages de construction. Des navigations racontées, toutes intérieures. Très souvent d'ailleurs littéralement puisqu'elles se déroulent pour l'essentiel à l'intérieur d'un hangar loué ou construit pour l'occasion. Les tempêtes sont sous un crâne, aux moments cruciaux de la construction.

Un beau guide de voyage de la Mongolie, écrit par des passionnés pour découvrir le pays en 4x4, moto ou camping-car, avec de nombreux conseils, 23 itinéraires, chacun illustré de cartes, de photos et de points GPS.

Un beau guide de voyage du Kirghizstan et du Tadjikistan, écrit par des passionnés, pour découvrir le pays en 4x4, moto ou camping-car, avec de nombreux conseils, 16 itinéraires, chacun illustré de cartes, de photos et de points GPS.

320 km d'itinéraire vélo sur l'EuroVelo 6 entre Passau et Vienne.  

8 parties comprenant : ville de départ et ville d'arrivée, le nombre de kilomètres, quelques anecdotes historiques sur les villes traversées, les curiosités incontournables de l'itinéraire et des idées pour prolonger vos visites le long du parcours, anecdotes sur la culture et traditions locales.  

Ce guide comprend :  

- quelques mots sur l'itinéraire, l'Eurovelo 6.- le mode d'emploi du guide, les adresses utiles pour préparer votre voyage : offices de tourisme, portails informatifs sur l'Eurovelo 6.- quelques mots sur les hébergements sur place : hôtels, campings, auberges de jeunesse, chez l'habitant.- les transports : train + vélo, train + bateau et les portails pour mieux vous informer avant votre départ.- divers : lexique franco-allemand, tours opérateurs de cyclotourisme, numéros pratiques.- maintenance vélo et quelques informations sur les pays traversés : l'Allemagne et l'Autriche.

220 km de voyage à vélo entre 3 pays (Allemagne, Suisse, Autriche).

Ce guide présente 220 km de voyage à vélo autour du Lac de Constance. Les rives du Lac de Constance sont réparties entre trois pays. 63 % des rives sont allemandes, 26 % sont suisses et 10 % sont autrichiennes. Parcourez les rives du lac inférieur et du supérieur, à vélo. Ces 220 km sont divisées en 5 grandes parties. On retrouve à l'intérieur tout ce qui a fait le succès des guides CARTOVELO : des cartes claires de l'itinéraire, des plans de ville, des informations pratiques, des anecdotes historiques et/ou culturelles ainsi que nos conseils pour se loger ou visiter.  

Ce guide vélo comprend en plus :  

- quelques mots sur l'itinéraire autour du Lac de Constance- le mode d'emploi du guide, les adresses utiles pour préparer votre voyage : offices de tourisme, portails informatifs sur le Lac de Constance.- quelques mots sur les hébergements sur place : hôtels, campings, auberges de jeunesse, chez l'habitant.- les transports : train + vélo, train + bateau et les portails pour mieux vous informer avant votre départ.- divers : lexique franco-allemand, tours opérateurs de cyclotourisme, numéros pratiques.- maintenance vélo et quelques informations sur les pays traversés : l'Allemagne, la Suisse et l'Autriche