Le vélo est un moyen populaire pour se déplacer en vacances depuis des décennies. En Allemagne, il existe d'innombrables pistes cyclables "longue distance" qui permettent de rouler sans soucis, d'une grande diversité : le long des rivières, au bord de la mer, sur d'anciennes voies ferrées, dans et autour des lacs, le long de l'ancienne frontière intérieure allemande, sur les sentiers de l'art et de la culture ou à travers les contreforts vallonnés des Alpes.  

Cependant, la question se pose souvent de savoir « où aller » pour le prochain tour à vélo. Quel itinéraire dans quelle région d'Allemagne est le bon pour moi et ma famille, quelle piste cyclable est particulièrement bien aménagée, nécessite une condition physique particulière ou est idéale pour les enfants ?

Cette nouvelle édition complète inclut toutes les pistes cyclables longue distance du territoire allemand autour de Berlin, Francfort, Hamburg et bien plus. Cet ouvrage complet en version allemande propose des cartes précises pour préparer vos itinéraires adaptés à tous les niveaux et toutes les envies. 

Cette nouvelle édition du guide Bikeline inclut : cartes précises au 1/50 000300 itinéraires vélo en Allemagne et 79000 km de parcoursinformations touristiques et pratiques guide Bikeline associé pour chaque balade descriptif en allemand dénivelés

Guide cyclable Bikeline sur la région Vénétie avec plus de 1160 km d'itinéraire entre le lac de Garde, la haute adriatique et le delta du Pô. Découvrez également les villes de Padoue, Venise et vérone grâce à ce guide complet. 

Vous traverserez un paysage magnifique et diversifié et de belles villes et vous pourrez visiter les trésors culturels de la région. Vous profiterez bien sûr de la plage de l'Adriatique entre Venise et Lignano ainsi que la ville portuaire de Chiogga.  

Ce guide inclut : 

88 Cartes au 1/50 0001160 km d'itinéraire vélo en VénétieLes traces GPS téléchargeablesGuide plastifié pour résister à l'eauInformations pratiques et touristiques. Guide en version allemande uniquement. 

Slovénie, et côte adriatique à vélo !  

Démarrez votre itinéraire vélo en Slovénie près des frontières italiennes et autrichiennes avant de prendre la direction de Trieste. Vous pédalez dans les alpes juliennes et dans différentes vallées slovènes. La cartographie proposée vous emmène jusqu'à Piran avant de longer à vélo toute la côte adriatique jusqu'à Trieste, Venise, Padoue et enfin Ravenna votre destination finale.Au total, ce vélo guide propose 1000 km d'itinéraire vélo entre Slovénie et Italie sur un parcours magnifique. 

Vous retrouvez la recette incontournable de Bikeline : 

Une cartographie au 1: 75 000Un guide plastifié Des informations touristiques et culturelles Un carnet d'adresses Les indications de dénivelé Le guide Adriabike est en allemand 

La Toscane à vélo - Florence, Pise, Maremme, Versilia, Chianti, Elbe. 

En 22 étapes et 1712 kilomètres découvrez la Toscane dans toute sa splendeur: des plages à l'ouest, des montagnes au nord, des vignes douces et vallonnées au centre, des volcans et des paysages rocheux au sud ainsi que des lacs et des rivières magnifiques.  

Bien que l'Italie ne soit pas le pays le mieux aménagé pour le cyclotourisme, il n'en reste pas moins exceptionnel pour le voyage à vélo, pour qui aime les paysages très accidentés et montagneux, associés à plusieurs mètres d’altitude, avec à la clé des paysages à couper le souffle.   

Ce guide Bikeline est très riche en informations et, est exploitable même sans notions d'allemand grâce à sa cartographie claire et précise. Pages plastifiées, informations touristiques, carnet d'adresses, légende complète pour repérer facilement les réparateurs de cycles, les hébergements, les lieux d'intérêt... 

Explorez la vallée de l'Eisack, le Brenner-Bozen, le Pustertal, l'Etschtal et le Vinschgau à travers 24 parcours à vélo en Tyrol du Sud. Cette région regorge de trésors culturels et gastronomiques exceptionnels. Les pistes cyclables bien aménagées le long de l'Adige alternent avec des petites routes peu fréquentées et des routes de montagne offrant des paysages à couper le souffle. Avec ces 24 itinéraires, les cyclistes auront l'occasion de découvrir la diversité de la région du Tyrol du Sud à travers des excursions à vélo variées.

Cet itinéraire en Italie emprunte les pistes cyclables suivantes :

Piste cyclable du Tyrol du sudPiste cyclable de l'AhrntalPiste cyclable de l'EisacktalPiste cyclable du Vinschgau (partiellement)>> Consultez la légende en français

Ce guide inclut : 51 Cartes au 1/75 000880 km d'itinéraire vélo en Tyrol du sudLes traces GPS téléchargeablesGuide plastifié pour résister à l'eauInformations pratiques et touristiques. Guide en version allemande uniquement. 

Du Danube à l'Adriatique en passant par les Alpes.

Le guide est en allemand mais la cartographie précise (1:75 000) et légendée (en anglais) en font un guide très utile même si l'on a aucune notion d'allemand. Les étapes proposées présentent le kilométrage et le dénivelé.

Par ailleurs le carnet d'adresses en fin de guide peut s'avérer également très pratique.

Les itinéraires proposés couvrent près de 800km d'itinéraire cyclable. Au départ de Donauwörth, ce guide vous emmène au choix, à Venise (Vénétie) ou à Ostiglia (province de Mantoue en Lombardie).

Caractéristiques du circuit :Histoire : Vous en apprendrez dans ce guide beaucoup sur l'histoire de la Via Claudia Augusta, de sa création au 47è siècle après J.-C. par l'Empereur Claude pour une utilisation à des fins militaires à sa transformation en piste cyclable et chemin de randonnées d'une haute valeur culturelle aujourd'hui. Entre le point de départ à Donauworth et l'arrivée à Venise, la Via Claudia Augusta, suivant les variantes choisies, compte 729 à 788 km sans excursions. Le circuit jusqu'à Ostiglia est long de 680 km.

Qualité des chemins : du circuit "familial" aux portions plus accessibles aux VTT, la difficulté et la qualité des pistes cyclables entre le Danube et l'Adriatique est très différente suivant la région et le land dans lequel elles passent. Le long du Lech entre Donauworth et la frontière germano-autrichienne sur des chemins et pistes aménagés goudronnés, à Nordheim ou Königsbrunn sur un terrain non terrassés ou même des parties peu accessibles ou non aménagées, ce guide vous décrit les chemins que vous rencontrerez: plusieurs tronçons sont peu praticables voire difficiles d'accès ou présentent de nombreuses pentes raides.

Signalétique :  Là aussi, la signalétique varie suivant la région et le land : en Allemagne, la Via Claudia Augusta est signalée par des panneaux carrés, présentant les 3 arcs symboles de la voie sur fond blanc, accompagnés de l'inscription "Via Claudia Augusta" en noir sur fond orange. En Autriche, les panneaux sont plus fréquents. Vous y trouverez également une signalétique bleue et orange au sol.

Au Tyrol du Sud, vous tomberez sur la signalétique du circuit du Val Venosta (Vinschgau-Radweg), et dans le reste de l'Italie, la signalétique ne sera que partielle pour la Via Claudia Augusta.

De Munich à Venise en passant par les Alpes 

L'ouverture de "la véloroute Munich-Venezia" a eu lieu en 2015 ; depuis lors, il existe désormais, à côté de la Via Claudia Augusta et du sentier Alpe-Adria, un autre moyen de traverser les Alpes sur une piste cyclable.

Le nouvel itinéraire vélo relie non seulement les deux villes mondialement célèbres de Munich et de Venise, mais également des espaces et des paysages naturels impressionnants, tels que les Dolomites, qui font partie du patrimoine naturel mondial.

Outre le défi sportif, l'accent est mis sur le plaisir et les variations sur le parcours sont nombreuses. L'itinéraire est très varié en termes de paysages : collines douces des contreforts alpins, crête principale des Alpes, impressionnantes Dolomites et plaine vénitienne.

Culturellement, vous en apprendrez beaucoup sur les particularités de chaque région, des traditions bavaroises et des spécialités alpines à la culture méditerranéenne au sud des Alpes. En outre, vous pourrez également faire le plein de délices culinaires - des saucisses bavaroises aux délices du Tyrol aux fruits de mer en Italie.

Véloroute de l'Allemagne à l'Italie

La véloroute Munich-Venise relie deux villes de renommée mondiale avec des pistes cyclables charmantes et variées à travers les Alpes.

En partant de Munich, vous longez l’Isar ou le Tegernsee jusqu’à la frontière germano-autrichienne près de l’Achenpass. Après avoir longé le lac Achensee, qui ressemble à un fjord, vous rejoindrez la vallée tyrolienne de l'Inn avant de traverser l'arête alpine principale d'Innsbruck par le col du Brenner.

De là, vous empruntez l'ancienne ligne de chemin de fer qui traverse Eisacktal, puis bifurquez à Franzensfeste dans la pittoresque vallée de Puster. À Dobbiaco commence la piste cyclable unique des Dolomites, qui vous conduit à travers les Montagnes Blanches.

À travers la paisible vallée de Piavetal, avec une vue magnifique sur la rivière sauvage, continuez vers le sud, puis traversez la selle Fadalto pour atteindre la plaine vénitienne.

À travers les prés et les champs et les villes anciennes telles que Vittorio Veneto, Conegliano et Trévise, vous arriverez enfin à la ville lagune de Venise.

Attendez-vous à une agréable randonnée à vélo dans les Alpes et découvrez la diversité des paysages, de la culture et de la cuisine des différentes régions !

Des cartes précises, des itinéraires détaillés, de nombreux plans de villes, des références à l'offre culturelle et touristique de la région et une longue liste de nuitées - dans ce vélo guide en version allemande, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour un voyage à vélo de Munich à Venise.

L'Ardèche à vélo !  Le Parc naturel régional des Monts d'Ardèche vous invite à un voyage au cœur de la nature. Entre les Cévennes méridionales et les Sucs, les paysages sont variés et époustouflants. Des forêts de châtaigniers aux chaos granitiques, en passant par les jeunes volcans, chaque recoin recèle des trésors géologiques et biologiques.

CartoCyclo, Arpenteurs et Cartographes de l'itinérance, vous propose des itinéraires pour VTC, GRAVEL et VAE. Randonnées, baignades, découverte du patrimoine, les activités ne manquent pas. Vous serez séduit par l'authenticité des villages et la chaleur de l'accueil des habitants. 

Cette pochette plastifiée comprend :

12 cartes recto/verso sur fond IGN - Format A4, plié A5Cartes au 1/75 000119 tronçons1 guide de 32 pages (21 x 29.7 cm)Des conseils pour préparer son voyageDes informations historiques sur chaque itinéraireDurée : 1  jour à 6 moisDifficulté : Facile à exigeant4 itinéraires inédits :

Voies vertes, Mastrou et Gorges (108 km)Dans le Gras et les Cévènes Ardéchoise (148 km)La Volcanique (231 km)Le Cri de l'Ardèche (773km)

Guide cyclable le long de la Mer Baltique : Mecklembourg-Poméranie-Occidentale de Lübeck à Ahlbeck/Usedom. 425 km d'itinéraires cyclables plus parcours sur l'île de Rugen. Ce guide inclut également plus de 250 km de variations et d'excursions.  

Il n'y pas de piste cyclable continue le long de la côte sur cette partie, l'itinéraire vous mène souvent à l'intérieur des terres. Vous roulez principalement sur des petits chemins de campagne, des pistes cyclables asphaltées ou bordées d'eau ainsi que sur des sentiers forestiers. Certaines parties de l'itinéraire sont moins confortables mais de courte durée. 

Le parcours de la piste cyclable de la mer Baltique correspond à celui de la D-Route 2, actuellement partiellement balisée.  

A l'aide de votre téléphone portable et de l'application Google Lens, vous pouvez traduire les pages en les photographiant.

Ce guide inclut : Cartes au 1/50 000Traces GPSGuide étancheDescriptif des itinéraires, informations touristiques et pratiques en allemand. La cartographie des guides des éditions Bikeline est particulièrement bien faite, elle vous permet de vous guider même si vous ne maîtrisez pas l'allemand. 

Les glaciers emblématiques du Mont-Blanc fascinent depuis des siècles. Marqueurs évidents d'un réchauffement climatique aux conséquences dramatiques, ils sont l'objet de toutes les attentions. Aujourd'hui, les nombreuses études scientifiques s'attachent à modéliser le devenir de nos glaciers, en illustrant leur perte de volume, jusqu'à la fin de ce siècle.

L’arbre est le refuge de l’oiseau comme de l’enfant qui, dans sa cabane perchée, reconsidère le monde et ses habitants. Ses frondaisons protègent du soleil et abritent de la pluie, ses branches bruissent dans le vent, son tronc élève le regard, ses feuilles et son écorce offrent mille formes toujours renouvelées. Source de légendes et de bienfaits, prodigue en émotions, l’arbre l’est aussi de ses fruits – faînes, pignes, merises ou châtaignes –, et ses métamorphoses saisonnières ponctuent l’année. Dans la forêt tapissée de fougères et de mousses, encombrée de lianes et de chablis, le visiteur connaît à la fois la sérénité du refuge contre la furie des éléments et l’angoisse des sombres lisières et des camps d’ombre. Comme à la cime de cet univers étrange et familier, l’homme est pris de vertige : en quête de racines, il voudrait voir derrière chaque tronc un ami et retrouver avec lui l’antique complicité que perpétuent les derniers habitants des forêts tropicales ou le peuple japonais qui honore toujours les hôtes invisibles de la nature.

Il existe, entre les lointaines gyres océaniques et l’estran où se tiennent les usagers du littoral, une zone de fureur, de batture et d’écume. Redoutée des pêcheurs qui se risquent en barque au large, elle suscite, des côtes de l’Atlantique à celles du Pacifique, de la Tasmanie à la Namibie, la convoitise des amateurs de glisse. Faire corps avec la vague issue des houles du grand large, se laisser glisser au cœur de sa volute ou porter sur sa crête, que ce soit à Hawaii, dans les Landes ou encore au Mexique, revient à entrer dans une impermanence qui allège de la gravité et transporte vers une dimension qui, alors même qu’elle donne au corps la sensation d’être absolument au monde, laisse à l’esprit la liberté de s’en évader. Cette pratique sportive devenue, depuis les années 1960, le fondement d’une contre-culture faite de contestation et de libération des mœurs, n’a eu de cesse d’en susciter d’autres, comme le bodyboard, le kite et le windsurf.

Qu’il soit clairet ou vieil or, que sa robe soit paille, groseille ou rubis, le vin séduit l’œil. Floral ou animal, boisé ou musqué, son arôme séduit aussi le nez. Et plus encore, âpre ou capiteux, nerveux, velouté ou puissant, le vin en appelle au palais.Toutefois ce produit typiquement français que le monde nous envie est une énigme… Que se cache-t-il donc derrière les grilles ouvragées des grands domaines ? Que se trame-t-il dans l’immensité des chais ? Que peut-on enfouir sous les ardoises des châteaux bordelais, dans la pénombre des fermes fortifiées bourguignonnes, dans l’écho des galeries de tuffeau du Val de Loire ? Ou bien au pied des vignes du Minervois ?Au-delà des paysages et des lieux, cette « enquête sur le sang des vignes » est avant tout l’évocation de l’esprit du vin. Le cycle des saisons et le labeur ancestral, la transmission du patrimoine et du savoir-faire, le partage de la table et les vertiges de l’ivresse, la spiritualité paysanne, la solitude des caves et les plaisirs de bouche, les prédateurs terriens et les boursicoteurs de millésimes, les mythes usurpés et les légendes évaporées, autant de sujets abordés au fil d’une escapade historico-littéraire documentée et sans concession.

Mélanie Delloye, journaliste, révèle son attachement pour l’âne, animal injustement décrié. Compagnon de voyage sobre, doux et résistant, il ponctue le chemin de ses caprices et permet une approche renouvelée de l’environnement, justifiant la connivence ancestrale que l’homme entretient avec lui.

Associées au rêve, à l’endémisme ou à l’isolement, les îles, mondes à part, sont de puissants auxiliaires de l’imaginaire, mais aussi des laboratoires naturels et humains. Lieux d’exception qui tiennent à la fois de la terre et de la mer, espoir du navigateur et refuge du solitaire, elles sont aussi des lieux d’inspiration, que privilégient les créateurs. Qu’il s’agisse des Kerguelen ou des San Blas, des Saintes ou des îles du Ponant, sous quelque latitude qu’elles soient, familières ou exotiques, les îles savent retenir le voyageur qui y fait escale ou s’y installe, tant sont séduisantes la pulsation des vagues sur leurs plages ou des rouleaux sur leurs récifs, la chaleur de leurs habitants, l’étrangeté des espèces animales qui s’y reproduisent, la sobriété du mode de vie qu’implique leur exiguïté ou leur peu de ressources. Par-delà les heurs et malheurs dont elles ont parfois été le théâtre, atoll des tropiques ou archipels des hautes latitudes, les îles sont là qui, au milieu des océans ou à quelques encablures seulement des métropoles, offrent à chacun la possibilité de croire qu’il saura s’y ressourcer, voire y recommencer sa vie.

L’ouvrage développe la mystique moderne du voyage et, à partir de la riche expérience de l’auteur, explore les motivations, conscientes ou inconscientes, des candidats au départ. Indépendamment du type de voyage, de sa durée ou du pays traversé, quelles aspirations profondes relient les voyageurs contemporains ? Partir est un manifeste : c’est l’expression d’une défiance à l’égard de son propre système de valeurs, dans le secret espoir de contribuer à le changer au retour. Qu’il se risque dans une région déserte ou aborde l’agitation des métropoles, le voyageur est en quête de liberté et choisit son identité. L’exacerbation du sujet en action et de sa « mise en danger » permet d’affronter une géographie (naturelle ou humaine) radicalement différente. L’enjeu : la conquête de soi, par laquelle le voyage ne se limite plus à un défi mais reflète les contradictions et les ambiguïtés de l’existence. Comment en effet expliquer de façon rationnelle une démarche qui, le plus souvent, ne l’est pas ?

Michel-Cosme Bideau révèle les dessous du coup d’État de Hun Sen au Cambodge, ainsi que la torpeur des bas-fonds, à travers l’enquête sur l’adoption menée par son double Michael Reynaud.

La Malaisie est riche d’une histoire complexe qui se distingue par un dialogue fécond avec l’extérieur. En une fresque enlevée alliant rigueur scientifique et narration stimulante, Sept sultans et un rajah ouvre grand les portes de ce pays à la croisée des mondes indien et chinois. De la préhistoire aux revendications ethniques des années 1960, en passant par la période coloniale et la lutte pour l’indépendance, le récit brosse le portrait de la diversité malaisienne, qui s’incarne notamment à travers le royaume de Langkasuka ou le sultanat de Melaka. De nombreuses cartes, des encadrés et un découpage par grandes périodes chronologiques facilitent la lecture et permettent de circuler librement dans l’ouvrage, dont le style engagé et l’approche pédagogique séduiront autant le voyageur en partance que l’amateur d’histoire, le candidat à l’expatriation que le simple curieux assoiffé de connaissances.

Luc de Revel donne à découvrir le monde contrasté des hauts plateaux abyssins et des confins érythréo-somaliens, dans ce roman d’amitié vibrant de l’actualité d’un pouvoir despotique et de musique classique.

James Harvey, qui a séjourné une année dans la famille d’un moine puis dans un foyer de travailleurs, dresse un tableau vivant de la société nippone et en brosse des portraits sensibles.

Youri Bezsonov, ancien officier tsariste, relate ses vingt-six arrestations et sa fameuse évasion du bagne des Solovki, trente-cinq jours de marche jusqu’à la Finlande avec ses compagnons d’ordalie, traqués par les Bolcheviks.

Jean-Louis Boudart retourne sur les terres de son enfance en descendant la Loire à vélo depuis sa source jusqu’à l’océan, pour retracer les insolentes richesses naturelles et patrimoniales du dernier fleuve sauvage d’Europe.

George S. Nares a commandé l’Alert et le Discovery qui, en 1875-1876, gagnèrent l’océan Glacial Arctique pour hiverner au milieu des glaces et approcher le pôle Nord, à traîneau sur la banquise. Et l’expédition de se muer en tragédie…

Saint-Loup livre une réflexion sur l’héroïsme et le sens du sacrifice, ancrée dans la tentative d’évangélisation, par un pasteur écossais, des derniers autochtones de la Terre de Feu, alakalufs, onas et yahgans.

Gérard Guerrier invente son propre itinéraire à travers les Alpes pour se rendre d’Allemagne en Italie, des forêts profondes de Neuschwanstein aux collines parfumées de Bergame, en passant par le Vorarlberg autrichien et l’Engadine suisse.

Julien Peltier a emboîté le pas au conquérant médiéval sur 5 000 kilomètres de l’Asie centrale au Japon, via la Mongolie, attestant ainsi l’héritage laissé par les cavaliers nomades et leur empereur

La Route Nord-Sud en Suisse. 

Ce guide retrace 365 km d'itinéraire vélo du nord au sud de la Suisse. Le départ se fait depuis Bâle. Le parcours vous emmène ensuite via Aarau, Lucerne, Gothard, Bellinzone et Chiasso.L'itinéraire Nord-sud en Suisse à vélo est une route de transit à travers les paysages suisses du Jura, du Plateau, de la Suisse centrale et des Alpes. 

Ce parcours se fait sur des routes chargées d'histoire à travers de nombreux villages intéressants au point de vue historique et culturel. L'étape par le col du Gothard s'adresse aux plus sportifs.  

Ce guide cyclable sur la route Nord-sud inclut :

16 cartes informatives avec les itinéraires nationaux et régionaux balisésprofil avec altitudes de la routeplus de 110 photos couleurs propositions de visites recommandations pour le transport des vélos par train, bus ou bateau sur certains tronçons. 

Cet itinéraire fait partie de l'Eurovelo 5

Route Panorama Alpin - La Suisse à vélo volume 4 

Cet itinéraire long de 483 km traverse, en franchissant des cols et des gorges, les contreforts nord des Alpes avec leur habitat et leur culture riche en tradition. Cette route exigeant une bonne condition physique permet d'apprécier de grandioses perspectives sur la haute montagne et le Plateau.

Elle commence à St-Margrethen et conduit, à travers les pays d'Appenzell et de Glaris, vers le col de Klausen à 1948m d'altitude.

Puis elle descend en direction de la Suisse centrale, gravit le Glaubenbielenpass, traverse l'Entlebuch et l'Emmental, atteint Thoune puis Fribourg. Après avoir traversé la Gruyère et les Alpes vaudoises, elle se termine à Aigle. 

Ce guide vélo comprend : 

19 cartes informatives où figurent tous les itinéraires nationaux et régionaux balisésprofil avec altitudes de la route plus de 130 photos en couleurs et propositions de visites recommandations pour le transport des vélos par train, bus ou bateau sur certains tronçons