Tout à la fois guide d'inspiration, cahier d'exercices et journal personnel, cet ouvrage propose 52 défis pour aider les photographes à s'initier ou à se perfectionner à la photographie (et à la vidéo) avec un drone.

Ces 52 missions vous permettront d'utiliser l'ensemble des capacités de votre appareil, d'évoluer dans votre pratique et de varier les sujets de vos prises de vue aériennes. Tour à tour, composez des paysages époustouflants, prenez des selfies aériens, filmez un voyage à travers une forêt, retrouvez un cadrage pour capturer la même photo à différents moments de l'année ou encore créez des effets originaux seulement réalisables avec un drone.

Les photographes qui souhaitent booster leur créativité trouveront dans ce guide pratique alternatif des suggestions innovantes et inspirantes, sous forme de conseils, de jeux, de projets, et pourront y consigner leurs réflexions, observations et progrès tout au long de l'année.

Plages de sable noir, vastes champs de lave, icebergs, chutes d'eau et aurores boréales... l'Islande est la destination privilégiée des amateurs de belles images : l'île de feu et de glace présente bien des défis pour les photographes.

Une connaissance précise du terrain, et de ses éventuels dangers, ainsi qu'une bonne organisation sont la clé pour parcourir l'île en toute sécurité, trouver les sites les moins courus, et se rendre au bon endroit au bon moment pour saisir des photos à couper le souffle !

Martin Schulz est photographe de paysage (www.martin-schulz.photography). Amoureux de l'Islande, il en a arpenté les moindres recoins. De ses explorations, il a retenu 58 lieux d'exception - hautement photogéniques - vers lesquels il vous guide en 13 circuits détaillés. Pour chaque excursion, il donne des indications précises de localisation pour se diriger facilement, des pistes d'hébergements stratégiques pour rayonner, des informations sur le moment de la journée et la saison les plus propices pour prendre de beaux clichés...

Un guide résolument pratique pour immortaliser les légendaires paysages islandais !

« Ah, Compostelle ! Je rêve de le faire ! Mais à mon âge, ce n'est pas sérieux. »

 Depuis son premier pèlerinage à plus de 70 ans, Daniel s'est toujours promis qu'il témoignerait. Son but est des plus simples : tendre la main aux nombreux seniors qui aimeraient eux aussi « faire » Compostelle !

Parti à pied vers Saint-Jacques-de-Compostelle un beau jour d'été, à 1 600 km du Puy-en-Velay, Daniel a désormais, à 80 ans passés, plusieurs milliers de kilomètres sous ses semelles. Mettre les chaussures de marche et partir, c'est un peu sa devise. Pour lui, pas question de performance. Il marche sur des sentiers de randonnées, sac au dos, des jours durant, bravant les géographies, les intempéries, les douleurs, les résistances du mental et ses peurs. Il fait sien l'esprit du chemin et sa spiritualité.

Son récit est une invitation à reprendre son pouvoir sur le temps et sur son corps, à entrer en connexion avec sa nature profonde, et les autres, cette communauté de pèlerins pareille à aucune autre.

Alors si Daniel a pris la route, pourquoi pas vous ?

Le fitness est partout : réseaux sociaux, magazines, émissions TV. « Fais ceci, mange cela, évite ça. » Mais soyons honnêtes : parfois, tout ce qu'on veut, c'est une solution simple, claire et réalisable pour se sentir bien dans son corps. Pas des promesses intenables, pas des régimes extrêmes, pas des plans d'entraînement qui demandent trois heures par jour.Nous avons tous des contraintes et des objectifs différents, et aucun de nous ne partons du même point... mais nous avons tous la possibilité de nous engager sur cette voie, à notre rythme, pour arriver à des résultats durables ! Pour ce faire, vous devez simplement apprendre à ajuster votre entraînement à vos besoins, et comprendre les raisons et les biais cognitifs susceptibles de vous démotiver.Conseils spécifiques, programmes détaillés d'entraînement et listes d'exercices illustrés, recettes de cuisine gourmandes mais healthy, autotests et stratégies pour rester motivé toute l'année...

Dans cet ouvrage extrêmement complet et pratique, l'auteur vous accompagne dans son approche personnalisée de la méthode fitness, à adapter selon vos goûts, votre morphologie et votre mode de vie, pour rester motivé de façon durable.

« Tu pourrais regarder sur ton moteur de recherche quelle est la longueur exacte du Doubs ? »C'est en franchissant le viaduc autoroutier qui enjambe le Doubs, dans le Jura, qu'un rêve un peu fou s'immisce dans l'esprit d'Iven : descendre cette rivière à la nage, depuis sa source à Mouthe jusqu'à Verdun-sur-le-Doubs, via Besançon. 450 kilomètres de nage en solitaire sans assistance en tractant un petit radeau. Dans cette aventure où rien ne se passe comme prévu, il bouscule ses limites et retrouve mille souvenirs d'enfance.Ce texte beau et passionnant, à la fois intime et universel, s'adresse à tous ceux qui voudraient découvrir cette région sauvage ainsi qu'aux aventuriers dans l'âme ; à ceux qui ont encore des rêves de gamins comme à ceux qui fuient leurs démons d'adultes ; aux nostalgiques des paradis perdus comme aux inconditionnels optimistes ; à tous ceux qui savent que l'aventure n'est pas nécessairement au bout du monde et à tous ceux qui cueillent l'instant présent.Iven de Montandon est avant tout un esprit curieux et passionné. Ingénieur de formation, il se retire de son activité professionnelle à 57 ans pour mener à bien des projets qui lui tiennent à coeur : enchaîner les Ironman (3,8 km de nage, 180 km à vélo suivis d'un marathon), passer plus de temps en famille, s'engager comme pompier volontaire, faire la descente du Doubs à la nage, retourner sur les bancs de l'université, écrire un livre.

Cela fait partie de la série de cartes modernes de Calazo avec une richesse de détails qui n'a jamais été montrée auparavant sur le continent de Tromsø. Les informations de terrain sur la carte sont basées sur de nouvelles données obtenues à partir d'un balayage laser à partir d'un avion. Les pentes des montagnes, les voies navigables et les glaciers ainsi que d'autres éléments naturels sont représentés de manière beaucoup plus détaillée grâce à cette technologie. La carte contient également plus de sentiers que n'importe quelle carte précédente de la même zone.

Une carte à l'échelle 1:25 000 est un bon support pour ceux qui partent en randonnée sommitale, font de la randonnée glaciaire ou autrement quittent les sentiers balisés du fond de la vallée et trouvent leurs propres itinéraires en haute montagne. Il est fabriqué dans le matériau Tyvek, qui est résistant à l'eau, protégé contre les déchirures et a un faible poids.

Cela fait partie de la série de cartes modernes de Calazo avec une richesse de détails qui n'a jamais été montrée auparavant sur Lyngen. Les informations de terrain sur la carte sont basées sur de nouvelles données obtenues à partir d'un balayage laser à partir d'un avion. Les pentes des montagnes, les voies navigables et les glaciers ainsi que d'autres éléments naturels sont représentés de manière beaucoup plus détaillée grâce à cette technologie. La carte contient également plus de sentiers que n'importe quelle carte précédente de la même zone.

Une carte à l'échelle 1:25 000 est un bon support pour ceux qui partent en randonnée sommitale, font de la randonnée glaciaire ou autrement quittent les sentiers balisés du fond de la vallée et trouvent leurs propres itinéraires en haute montagne. Il est fabriqué dans le matériau Tyvek, qui est résistant à l'eau, protégé contre les déchirures et a un faible poids.

Cela fait partie de la série de cartes modernes de Calazo avec une richesse de détails qui n'a jamais été montrée auparavant sur Lyngen. Les informations de terrain sur la carte sont basées sur de nouvelles données obtenues à partir d'un balayage laser à partir d'un avion. Les pentes des montagnes, les voies navigables et les glaciers ainsi que d'autres éléments naturels sont représentés de manière beaucoup plus détaillée grâce à cette technologie. La carte contient également plus de sentiers que n'importe quelle carte précédente de la même zone.

Une carte à l'échelle 1:25 000 est un bon support pour ceux qui partent en randonnée sommitale, font de la randonnée glaciaire ou autrement quittent les sentiers balisés du fond de la vallée et trouvent leurs propres itinéraires en haute montagne. Il est fabriqué dans le matériau Tyvek, qui est résistant à l'eau, protégé contre les déchirures et a un faible poids.

Il s'agit d'une carte unique avec une richesse de détails qui n'a jamais existé auparavant sur la plus haute montagne de Suède. Les informations de terrain sur la carte sont basées sur le balayage laser aéroporté. Pour la première fois, des falaises, des rochers plus gros, des forêts et des ruisseaux apparaissent avec une précision qui correspond vraiment à la réalité. La représentation actuelle des glaciers et des zones de fractures ont été créée en collaboration avec le Département de géographie naturelle de l'Université de Stockholm.

Une carte à l'échelle 1:15 000 fournit un bon support pour ceux qui font des tours de sommet, des randonnées glaciaires ou qui quittent les sentiers balisés des vallées et essaient de nouveaux itinéraires à des altitudes plus élevées.

Il s'agit d'une carte unique avec une richesse de détails jamais vue auparavant de la région autour d'Hemavan et du Sytertopparna. Les informations de terrain sur la carte sont basées sur le balayage laser aéroporté. Pour la première fois, des falaises, des rochers plus gros, des forêts et des ruisseaux apparaissent avec une précision qui correspond vraiment à la réalité. La représentation actuelle des glaciers a été créée en collaboration avec le Département de géographie naturelle de l'Université de Stockholm.

Une carte à l'échelle 1:25 000 fournit un bon support pour ceux qui font des tours de sommet, des randonnées glaciaires ou qui quittent autrement les sentiers balisés des vallées et essaient de nouveaux itinéraires à une altitude plus élevée.

C'est l'une des trois cartes uniques avec une richesse de détails jamais vue auparavant sur Sarek. Les informations de terrain sur la carte sont basées sur le balayage laser aéroporté. Pour la première fois, des falaises, des rochers plus gros, des forêts et des ruisseaux apparaissent avec une précision qui correspond vraiment à la réalité.La représentation actuelle des glaciers a été créée en collaboration avec le Département de géographie naturelle de l'Université de Stockholm.

Une carte à l'échelle 1:25 000 fournit un bon support pour ceux qui font des tours de sommet, des randonnées glaciaires ou qui quittent autrement les sentiers balisés des vallées et essaient de nouveaux itinéraires à une altitude plus élevée.

Cette carte est l'une des cartes que nous appelons la carte de montagne de nouvelle génération. Cela signifie une richesse de détails que l'on ne trouve pas dans d'autres cartes de la même zone. Les informations de terrain sont basées sur le balayage laser aéroporté. En plus des courbes de hauteur entièrement nouvelles avec une équidistance de 10 mètres, les cours d'eau et les pentes, entre autres, apparaissent d'une manière nettement meilleure qu'auparavant. Les sentiers sont reproduits avec plus de précision, tout comme les dolines, les bâtiments, les sols caillouteux et la végétation difficile d'accès.

Grande section sur Vålådalen, Lunndörrsfjällen et Ljungdalen d'un côté et Anarisfjällen et Oviksfjällen de l'autre côté.

Cette carte est l'une des cartes que nous appelons la carte de montagne de nouvelle génération. Cela signifie une richesse de détails que l'on ne trouve pas dans d'autres cartes de la même zone. Les informations de terrain sont basées sur le balayage laser aéroporté. En plus des courbes d'élévation entièrement nouvelles, les cours d'eau et les pentes, entre autres, apparaissent d'une manière nettement meilleure qu'auparavant. Les sentiers sont reproduits avec plus de précision, tout comme les dolines, les bâtiments, les sols caillouteux et la végétation difficile d'accès.

La section d'un côté de cette carte est centrée autour de Ruohtesvágge avec Áhkká au nord de la vallée et les plus hauts sommets de Sarek autour de Sarektjåhkkå. L'autre versant couvre tout le Rapadalen jusqu'à Aktse par Kungsleden et le massif de Bårdde.

Cette carte a été spécialement développée pour ceux d'entre vous qui partent en randonnée dans les Padjelantaleden. La carte couvre tout le tronçon du sentier entre Ritsem au nord et Kvikkjokk au sud, en passant par les refuges de montagne classiques d'Ákka et de Staloluokta. Il comprend également le parcours du Nordkalottleden entre Stáddájåhkå et Tarradalen, via Vaimokstugan.

Chez Calazo, nous avons développé cinq cartes à l'échelle 1:50 000 avec une richesse de détails unique qui couvrent l'ensemble du tronçon Kungsleden entre Abisko au nord et Hemavan au sud.

Cette carte couvre la section du Kungsleden entre la station de montagne Sáltoluokta et Kvikkjokk. Si vous souhaitez continuer la randonnée vers le sud en direction de Jäkkvik et Adolfström, vous pouvez compléter avec la carte Kungsleden : Kvikkjokk–Adolfström 1:50 000.

Cette carte est l'une des cartes que nous appelons la carte de montagne de nouvelle génération. Cela signifie une richesse de détails que l'on ne trouve pas dans d'autres cartes de la même zone. Les informations de terrain sont basées sur le balayage laser aéroporté. En plus des courbes de hauteur entièrement nouvelles avec une équidistance de 10 mètres, les cours d'eau et les pentes, entre autres, apparaissent d'une manière nettement meilleure qu'auparavant. Les sentiers sont reproduits avec plus de précision, tout comme les dolines, les bâtiments, les sols caillouteux et la végétation difficile d'accès.

Chez Calazo, nous avons développé cinq cartes à l'échelle 1:50 000 avec une richesse de détails unique qui couvrent l'ensemble du tronçon Kungsleden entre Abisko au nord et Hemavan au sud. Cette carte couvre le tronçon de Kungsleden entre Sälkastugarna et Vakkotavare mais aussi le sentier vers Nikkaluokta via la station de montagne Kebnekaise et le Nordkalottleden via Hukejaurestugan jusqu'à Sitasjaure et Ritsem. Si vous souhaitez randonner entre Abisko et Vakkotavare/Ritsem, vous pouvez compléter avec la carte Kungsleden : Kebnekaise, Abisko & Riksgränsen 1:50 000.

Cette carte est l'une des cartes que nous appelons la carte de montagne de nouvelle génération. Cela signifie une richesse de détails que l'on ne trouve pas dans d'autres cartes de la même zone. Les informations de terrain sont basées sur le balayage laser aéroporté. En plus des courbes de hauteur entièrement nouvelles avec une équidistance de 10 mètres, les cours d'eau et les pentes, entre autres, apparaissent d'une manière nettement meilleure qu'auparavant. Les sentiers sont reproduits avec plus de précision, tout comme les dolines, les bâtiments, les sols caillouteux et la végétation difficile d'accès.

Chez Calazo, nous avons développé cinq cartes à l'échelle 1:50 000 avec une richesse de détails unique qui couvrent l'ensemble du tronçon Kungsleden entre Abisko au nord et Hemavan au sud. Cette carte couvre le tronçon entre Kvikkjokk au nord et Adolfström au sud. La section reprend là où la carte d'Ammarnäs et Hemavan se termine au nord.

Cette carte est l'une des cartes que nous appelons la carte de montagne de nouvelle génération. Cela signifie une richesse de détails que l'on ne trouve pas dans d'autres cartes de la même zone. Les informations de terrain sont basées sur le balayage laser aéroporté. En plus des courbes de hauteur entièrement nouvelles avec une équidistance de 10 mètres, les cours d'eau et les pentes, entre autres, apparaissent d'une manière nettement meilleure qu'auparavant. Les sentiers sont reproduits avec plus de précision, tout comme les dolines, les bâtiments, les sols caillouteux et la végétation difficile d'accès.

Chez Calazo, nous avons développé cinq cartes à l'échelle 1:50 000 avec une richesse de détails unique qui couvrent l'ensemble du tronçon Kungsleden entre Abisko au nord et Hemavan au sud. Cette carte couvre le tronçon le plus au nord et le plus populaire entre Abisko et Kebnekaise/Nikkaluokta, mais la section couvre également toute la zone montagneuse entre Abisko et Riksgränsen et le Nordkalottleden à Unna Allakasstugorna. Si vous continuez votre randonnée vers le sud vers Vakkotavare ou vers Ritsem via Hukejaure, vous pouvez compléter avec la carte Nikkaluokta, Ritsem & Vakkotavare 1:50 000.

Cette carte est l'une des cartes que nous appelons la carte de montagne de nouvelle génération. Cela signifie une richesse de détails que l'on ne trouve pas dans d'autres cartes de la même zone. Les informations de terrain sont basées sur le balayage laser aéroporté. En plus des courbes de hauteur entièrement nouvelles avec une équidistance de 10 mètres, les cours d'eau et les pentes, entre autres, apparaissent d'une manière nettement meilleure qu'auparavant. Les sentiers sont reproduits avec plus de précision, tout comme les dolines, les bâtiments, les sols caillouteux et la végétation difficile d'accès.

Chez Calazo, nous avons développé cinq cartes à l'échelle 1:50 000 avec une richesse de détails unique qui couvrent l'ensemble du tronçon Kungsleden entre Abisko au nord et Hemavan au sud. Cette carte couvre la partie la plus méridionale entre Ammarnäs et Hemavan, mais la section comprend également l'ensemble des zones montagneuses autour d'Ammarfjället et au nord de Norra Storfjället. Si vous continuez votre randonnée vers le nord en direction de Jäkkvik via Adolfström, vous pouvez compléter avec la carte Kungsleden : Kvikkjokk–Adolfström 1:50 000.

Cette carte est l'une des cartes que nous appelons la carte de montagne de nouvelle génération. Cela signifie une richesse de détails que l'on ne trouve pas dans d'autres cartes de la même zone. Les informations de terrain sont basées sur le balayage laser aéroporté. En plus des courbes de hauteur entièrement nouvelles avec une équidistance de 10 mètres, les cours d'eau et les pentes, entre autres, apparaissent d'une manière nettement meilleure qu'auparavant. Les sentiers sont reproduits avec plus de précision, tout comme les dolines, les bâtiments, les sols caillouteux et la végétation difficile d'accès.

Pendant longtemps, les cartes de montagne à l'échelle 1:100 000 ont été la norme pour toute la chaîne de montagnes, et nos cartes ont la même apparence et le même contenu que les cartes de montagne traditionnelles produites auparavant par le Land Survey. La carte couvre de vastes zones de montagnes et vous donne un bon aperçu du massif montagneux, etc. Nous recommandons généralement des cartes à l'échelle 1:100 000 à ceux qui vont faire de plus longs trajets ou couvrir de plus grandes surfaces en motoneige. Si vous souhaitez plus de détails dans les cartes, nous vous recommandons nos cartes de montagne à l'échelle 1:50 000.

Cette carte couvre l'ensemble du Kebnekaisefjällen depuis Abisko, Riksgränsen et Narvik au nord jusqu'à Ritsem, Vakkotavare et Saltoluokta au sud.

Dans ce carnet de cartes, vous trouverez des plans d'étape pour l'ensemble du tronçon du Kungsleden. Plus de 50 cartes de montagne spécialement développées à l'échelle 1:50 000 sont présentées dans un format de livre pratique. L'accent a été mis sur la production des cartes les plus détaillées du sentier.

Avec les informations de terrain basées sur le balayage laser aéroporté, les pentes et les différences de hauteur apparaissent d'une manière complètement nouvelle. Les cours d'eau, les terrains en bloc, la répartition des différents types de végétation et le tracé actuel du sentier sont reproduits avec plus de précision que jamais. Chaque étape du sentier est brièvement décrite ainsi que d'autres informations essentielles sur l'hébergement et les communications.

Il s'agit d'une carte avec une richesse de détails qui n'a jamais été montrée sur Senja. Les informations de terrain sur la carte sont basées sur le balayage laser des aéronefs. Les pentes des montagnes, les voies navigables, les sommets et autres éléments naturels sont représentés de manière beaucoup plus détaillée grâce à cette technologie.

Une carte à l'échelle 1:25 000 est utile si vous prévoyez un voyage au sommet à Keipen (938 m), Breitinden (1001 m) ou Kvænan (963 m). La carte servira également à ceux qui souhaitent quitter les sentiers balisés pour explorer leurs propres itinéraires en haute montagne.

Il s'agit d'une carte unique avec une richesse de détails qui n'a jamais été montrée à travers le massif de Rondane. Les nouveaux détails ont été révélés par balayage laser par avion. Les pentes des montagnes, les voies navigables et les glaciers ainsi que d'autres éléments naturels sont représentés de manière beaucoup plus détaillée grâce à cette technologie. La carte contient également plus de sentiers que n'importe quelle carte précédente de la même zone.

Une carte à l'échelle 1:25 000 est utile pour ceux d'entre vous qui planifient, par exemple, un voyage au sommet de Høgronden (2118 m d'altitude) ou de Rondslottet (2178 m d'altitude). La carte peut également être utilisée par ceux qui souhaitent quitter les sentiers balisés pour explorer leurs propres itinéraires en haute montagne.

C'est l'une des trois cartes uniques avec une richesse de détails qui n'a jamais été montrée sur les Lofoten. Les informations de terrain sur la carte sont basées sur le balayage laser des aéronefs. Pour la première fois, les pentes des montagnes, les gros rochers, les voies navigables et les glaciers apparaissent avec une précision qui correspond à la réalité. Une carte à l'échelle 1:30 000 fournit des informations solides et est d'une grande aide pour ceux qui partent en excursion au sommet, pêchent, grimpent ou aiment quitter les sentiers balisés du fond de la vallée et trouver leurs propres itinéraires en haute montagne. Il est fabriqué dans le matériau Tyvek, qui est résistant à l'eau, protégé contre les déchirures et a un faible poids.

C'est l'une des trois cartes uniques avec une richesse de détails qui n'a jamais été montrée sur les Lofoten. Les informations de terrain sur la carte sont basées sur le balayage laser des aéronefs. Pour la première fois, les pentes des montagnes, les gros rochers, les voies navigables et les glaciers apparaissent avec une précision qui correspond à la réalité.

Une carte à l'échelle 1:30 000 fournit des informations solides et est d'une grande aide pour ceux qui partent en excursion au sommet, pêchent, grimpent ou aiment quitter les sentiers balisés du fond de la vallée et trouver leurs propres itinéraires en haute montagne. Il est fabriqué dans le matériau Tyvek, qui est résistant à l'eau, protégé contre les déchirures et a un faible poids.

C'est l'une des trois cartes uniques avec une richesse de détails qui n'a jamais été montrée sur les Lofoten. Les informations de terrain sur la carte sont basées sur le balayage laser des aéronefs. Pour la première fois, les pentes des montagnes, les gros rochers, les voies navigables et les glaciers apparaissent avec une précision qui correspond à la réalité. Une carte à l'échelle 1:30 000 fournit des informations solides et est d'une grande aide pour ceux qui partent en excursion au sommet, pêchent, grimpent ou aiment quitter les sentiers balisés du fond de la vallée et trouver leurs propres itinéraires en haute montagne. Il est fabriqué dans le matériau Tyvek, qui est résistant à l'eau, protégé contre les déchirures et a un faible poids.

C'est l'une des cinq cartes uniques avec une richesse de détails qui n'a jamais été montrée auparavant sur Jotunheimen. Les informations de terrain sur la carte sont basées sur le balayage laser des aéronefs. Les pentes des montagnes, les voies navigables, les glaciers et autres éléments naturels sont représentés de manière beaucoup plus détaillée grâce à cette technologie.

La carte contient également plus de sentiers que n'importe quelle carte précédente de la même zone. Une carte à l'échelle 1:25 000 est utile pour ceux d'entre vous qui prévoient un voyage au sommet à Skagastølstindane (2405 m), Store Ringstind (2124 m) ou Fannaråki (2068 m). La carte servira également à ceux qui souhaitent quitter les sentiers balisés pour explorer leurs propres itinéraires en haute montagne

C'est l'une des cinq cartes uniques avec une richesse de détails qui n'a jamais été montrée auparavant sur Jotunheimen. Les informations de terrain sur la carte sont basées sur le balayage laser des aéronefs. Les pentes des montagnes, les voies navigables, les glaciers et autres éléments naturels sont représentés de manière beaucoup plus détaillée grâce à cette technologie. La carte contient également plus de sentiers que n'importe quelle carte précédente de la même zone.

Une carte à l'échelle 1:25 000 est utile pour ceux qui envisagent d'escalader le Galdhøpiggen (2469 m) ou le Glittertinden (2452 m). La carte peut également être utilisée par ceux qui souhaitent quitter les sentiers balisés pour explorer leurs propres itinéraires en haute montagne.