Yann Corby est auteur photographe et grimpeur passionné. Il a documenté l'escalade en Alsace, en France, et dans le monde entier, et cela depuis plus de 30 ans ! Certaines des plus grandes stars de l'escalade française (et pas que) ont été capturées par son objectif. Il rougira en lisant ces quelques lignes, mais oui, certaines de ses images ont accompagné l'histoire de ce sport. Cette année marque le 30ème anniversaire de sa première publication : en 1994, l’une de ses photo a fait la couverture du magazine Rock en Australie. 

HISTOIRES D ESCALADE 1994 - 2024 est un beau-livre photographique imprimé en France qui rassemble les plus belles photos du photographe. Des cadrages sublimes, des paysages à couper le souffle, des histoires passionnantes et un façonnage de haute qualité : ce livre est une véritable célébration de l'escalade. 

33 rédacteurs différents racontent des histoires marquantes de leur vie de grimpeurs, il y a de nombreux grimpeurs de premier plan (champions du monde, équipe de France, mais aussi des professeurs d'Université, etc..). La diversité des intervenants est une vraie richesse. La lecture vous fera passer de Camp IV en 1996 avec Pierre Bollinger, au château du Windstein en compagnie de Momo, sans oublier les voies qui ont fait l'histoire comme Action directe, mais aussi des grimpeuses - grimpeurs connus mondialement comme  des passionnés investis localement. 

Les rédacteurs talentueux vous feront partager leurs émotions, leurs réussites comme leurs échecs avec des approches aussi différentes qu'enrichissantes.

https://yanncorby.fr/

Leader mondial des constructeurs de voiliers, le groupe Bénéteau fête ses 140 ans en 2024. Cet événement sera l’occasion de célébrer le savoir-faire d’excellence d’une marque et d’un groupe prestigieux, ancré en Vendée et rayonnant sur le monde. Un anniversaire qui est l’occasion de revenir sur l’engagement de ses marques (principalement Bénéteau et Jeanneau) dans l’aventure de la course au large avec un format résolument moderne et une approche thématique (les femmes/les hommes, les bateaux emblématiques, les grandes victoires, l’évolution technologique…). Un livre vivant qui fera la part belle aux photos

Il est sans le savoir le héros d’un conte moderne, un gamin qui rêvait d’aventure et qui a déjà parcouru le monde, un marin qui s’est forgé seul, qui a connu autant de galères que dans toute une vie, toutes les joies qui appartiennent à ceux qui vont au bout. Guirec Soudée a 32 ans et tellement plus d’instantanés, de souvenirs, de moments qui restent au cœur et à l’esprit. Le Breton ose et ne s’interdit rien. Alors il s’est lancé dans l’aventure qui fait rêver tous les marins : monter un projet IMOCA et disputer le Vendée Globe. C’est cette histoire que l'on retouve dans ce livre, du rêve né au cœur de l’Atlantique au bonheur de former une équipe, de s’aguerrir, de découvrir un milieu, ses subtilités et se dépasser encore.

Ce guide contient toutes les informations nautiques indispensables à la navigation côtière (en deçà de la zone des 6 milles), avec un volet très complet sur la sécurité et tous les contacts utiles. On y trouve aussi, les marées, la cartographie des bassins de navigation de Saint Nazaire à l'embouchure de la Gironde, les courants, la réglementation en vigueur, les règles de barre et de balisage, des conseils de sécurité, des astuces et, bien sûr... les célèbres maximes.

L'association Class40 regroupe les skippers des bateaux Class40 ainsi que toute personne intéressée par le développement lié à ces voiliers. Le Class40 est un voilier monocoque hauturier à vocation course et croisière dont la longueur est 40 pieds (12,18 m). L'objectif de la Class40 est de réunir autour d'un programme de courses côtières et hauturières des coureurs amateurs expérimentés au même titre que des skippers professionnels dans un esprit commun de convivialité et de partage d'expérience. Son attractivité est en partie due à la simplicité et la rigueur de sa jauge, permettant de fonctionner avec des budgets raisonnables. Retrouvez l’histoire du développement de cette classe dans un très beau livre anniversaire.

Volume II. L'arbre. Le connaître. L'évaluer. 

Le Mémento de l’arboriste volume II, composé de textes inédits en langue française, a été rédigé par des professionnels de l’arbre. Destiné à l’ensemble des arboristes – qu’ils soient propriétaires ou gestionnaires de patrimoines arborés, diagnosticiens, grimpeurs, formateurs ou étudiants –, il est un outil essentiel pour mieux connaître l’arbre, lui apporter l’attention et les gestes appropriés, dans le but de garantir son maintien dans le cadre d’une gestion raisonnée et bienveillante.

L’étendue des thèmes à traiter étant trop vaste, il est apparu nécessaire de faire un choix. En effet, ce volume ne contient pas de chapitre sur la taille, la protection, la plantation, la réglementation ou l’aménagement. Certains de ces sujets sont déjà correctement traités dans des ouvrages de qualité et suffisamment exhaustifs.

Ce postulat se concrétise par le découpage de ce mémento en deux parties distinctes :

-la première porte sur la connaissance des arbres : botanique, écologie, architecture, avec des propos originaux qui ont rarement fait l’objet de synthèses détaillées ;-la seconde se concentre sur la notion d’évaluation : de la valeur, des rôles écologiques, des états de l’arbre, avec notamment l’énoncé de la démarche diagnostique dont l’importance n’est plus à démontrer.

Ce guide contient toutes les informations nautiques indispensables à la navigation côtière (en deçà de la zone des 6 milles), avec un volet très complet sur la sécurité et tous les contacts utiles. On y trouve aussi, les marées, la cartographie des bassins de navigation de Brest au Croisic, les courants, la réglementation en vigueur, les règles de barre et de balisage, des conseils de sécurité, des astuces et, bien sûr... les célèbres maximes.

Ce guide contient toutes les informations nautiques indispensables à la navigation côtière (en deçà de la zone des 6 milles), avec un volet très complet sur la sécurité et tous les contacts utiles. On y trouve aussi, les marées, la cartographie des bassins de navigation du Havre à Saint-Malo, les courants, la réglementation en vigueur, les règles de barre et de balisage, des conseils de sécurité, des astuces et, bien sûr... les célèbres maximes.

Ce guide contient toutes les informations nautiques indispensables à la navigation côtière (en deçà de la zone des 6 milles), avec un volet très complet sur la sécurité et tous les contacts utiles. On y trouve aussi, les marées, la cartographie des bassins de navigation de Cancale à Camaret, les courants, la réglementation en vigueur, les règles de barre et de balisage, des conseils de sécurité, des astuces et, bien sûr... les célèbres maximes.

Perte du signal GPS, panne électrique, de l'électronique du bord : voici toutes les connaissances pour s'en sortir et mener à bien votre navigation côtière ou hauturière, depuis les notions essentielles jusqu'au point astronomique.

Une sédentarité heureuse évoque une vie bien remplie faite de marches, de jardinage et de hautes rêveries sous le ciel. Il s’agit pour l’auteur de rendre compte d’un voyage immobile dans un coin préservé de l’Auvergne, proche de la Creuse des étangs et des tourbières. Sous la forme de chroniques, les mots en rendent la simple vérité : quelques échanges avec des jeunes restant au pays, la solitude, la neige et la pluie, la nostalgie de l’enfance et les vies en devenir. La maison familiale est au cœur du livre, un tel ancrage permet de laisser résonner en soi et alentour la musicalité des saisons et des jours. Ces pages font l’éloge d’une belle vie en creux. Parions que les lecteurs y croiseront la lenteur que l’existence leur confisque. Un ralenti verdoyant, positif et partageable.

La carte convient aussi bien aux cyclistes qu'aux automobilistes. Elle contient de nombreuses informations intéressantes pour les touristes et les autres visiteurs de la plus grande île de Suède, notamment les routes, les pistes cyclables, les liaisons par ferry, les informations touristiques et les sites touristiques.

Des textes simples, avec les explications du vocabulaire technique, des illustrations claires et précises mettent à la portée de toutes les connaissances indispensables pour bien naviguer. Un livre qui est comme un véritable moniteur de voile qui prendrait place à votre bord. Allures et virements, vent, louvoyage, empannage, comment un voilier se déplace par rapport au vent, prendre un cap et régler les voiles en conséquence forment les rudiments de la navigation à voile.

Plus à l'est, le vaste golfe de La Napoule abrite des ports prestigieux comme ceux de Cannes et Golfe Juan que séparent les belles îles de Lérins.

S'il en fallait un peu plus pour vous convaincre de pointer votre étrave en ces lieux, on pourrait encore vanter l'incroyable baie de Villefranche ou les senteurs de mimosa et de citron du port de Menton. Le passage de la frontière n'entraîne pas de changement dans la physionomie du rivage. La chaîne des Alpes forme en arrière de la côte une haute barrière montagneuse couverte de neige en hiver. Les ports de plaisance italiens, un peu plus espacés que sur la Côte d'Azur, sont encore très nombreux.

Entièrement revu et corrigé, ce nouveau Pilote Côtier de la Riviera et de Ligurie est l'outil indispensable des navigateurs, expérimentés ou pas. Il contient tous les renseignements et tous les conseils pour naviguer, de jour comme de nuit, pour préparer vos traversées et pour composer vos plus belles croisières. Pour cette nouvelle édition, nous avons modernisé la présentation avec toujours plus de photos et de plans, avec des commentaires claires et précis, des informations parfaitement documentées et à jour des dernières modifications.

Ce travail a été réalisé par des auteurs dont la connaissance de ces côtes est le fruit de leurs innombrables navigations. C'est cette compétence et ce sérieux qui ont fait, depuis plus de 40 ans, le succès de la collection des Pilote Côtier auprès de tous les plaisanciers.

Toutes les solutions aux 50 problèmes les plus fréquents en navigation par une équipe d'experts, avec la contribution de l'école des Glénans.

La météorologie locale est la réponse d’un site aux conditions météorologiques générales. On cherche à utiliser ces effets locaux pour prendre l’avantage en course, pour augmenter le confort de la navigation en croisière, ou tout simplement pour avoir le plaisir de naviguer astucieusement dans un milieu complexe. Et ce n’est pas l’un des moindres agréments de la navigation à voile.

Le livre propose de multiples conseils pratique s’adaptant aux différents âges et aux différents programmes de navigation. On y trouve quatre chapitres suivant les différentes étapes de questionnement : de la maman enceinte aux grands parents naviguant, en passant par l’adolescence et les enfants atypiques.

Après avoir été longtemps un domaine réservé des coureurs professionnels et de leurs conseillers en stratégie, le routage est désormais à la portée de tous les plaisanciers. Le développement de l'informatique de bord, la mise au point de logiciels grand public, l'accessibilité accrue des sources météorologiques et océanographiques, ont largement facilité, accéléré et simplifié l'exercice. Chacun peut s'approprier aujourd'hui la technique permettant de planifier sur l'eau une route optimale, que l'objectif soit de rallier l'arrivée dans les meilleurs délais, de choisir le trajet le plus sûr, de naviguer dans les conditions les plus confortables, ou même de choisir son heure de départ.Mais si la maîtrise des outils nécessaires s'avère relativement aisée (et cet ouvrage y contribuera grandement), elle ne saurait suffire : un routage n'est en aucun cas "un horaire de chemin de fer" , une suite de caps à suivre à la lettre et de points de passage à cocher sur la carte, mais une aide à la réflexion et à la décision. Le grand mérite de ce livre est de fournir au lecteur les clés d'une lecture critique des routages proposés par l'ordinateur.

Depuis des siècles, des hommes et des femmes se consacrent à la recherche, à l’identification et à la sauvegarde des arbres, qu’ils soient exceptionnels, singuliers ou plus familiers mais tous dignes d’intérêt. Parmi ces chercheurs d’arbres, certains sont botanistes et contribuent à l’inventaire végétal planétaire ; d’autres sont animés par le désir de révéler des spécimens remarquables échappant au canon de leur espèce. Et puis, il y a les chercheurs inclassables, ceux pour qui les arbres anciens sont les ultimes refuges d’une nature en perdition, ou des reliques témoignant de relations entre l’homme et son environnement. Les plus aventureux explorent les dernières forêts primaires de la planète, tandis que d’autres parcourent les bois et les campagnes de leurs paysages quotidiens. Tous partagent le même dessein : révéler des trésors botaniques insoupçonnés dont beaucoup figurent dans cet ouvrage.

Ce récit relate une immersion sur les bords de la Loire armoricaine, entre Angers et Nantes ; dans les coulisses du grand fleuve, celles des îles et des îlots de sable. L’occasion pour Gwenaëlle Abolivier d’observer la façon dont toute cette eau douce agit sur son imaginaire et de parcourir les territoires de lisières et de marges qui avaient les faveurs de Louis Poirier, alias Julien Gracq. En résidence dans la maison qui fut celle de l’écrivain, elle sonde aussi ce qui participe au génie du lieu et donne la parole à celles et ceux qui ont partagé son quotidien. Ainsi La Forme du fleuve est à la fois une navigation sur le motif, une descente dans la mémoire du fleuve ainsi qu’une composition de fragments poétiques et documentaires dans les pas d’un des plus grands écrivains français.

Pour une navigation connectée, sécurisée et performante, intégrant tous les instruments du bord. Cet ouvrage vous accompagne pas-à-pas, quel que soit votre niveau de connaissance pour vivre une nouvelle expérience de la navigation.

NEW 2022

Du Dévoluy au Champsaur en par passant par le BuËch et la Méouge, le Sud des Hautes - Alpes possède une très grande diversité de sites d'escalade nichés dans des paysages grandioses. La parution de ce nouveau topo d'escalade qui regroupe les informations actualisées est une excellente nouvelle pour les amateurs de grimpe. Le travail considérable et partenarial de rééquipement et de sécurisation réalisé sur le terrain grâce aux gestionnaires de sites, aux professionnels ainsi qu'aux bénévoles mérite d'être souligné. 

Secteurs représentés :

GAP: Charance / CeÜse face ouest / Arête Est petite CeÜsette / Blocs de CeÜse  / Ventavon

BUËCH : la Roche des Arnauds / Le Saix / Veynes / Savournon / Sigottier / Agnielles / Saint Julien / Neuvillard / la Jarjatte

CHAMPSAUR : Ancelle / Corbière / Les Dauphins / mezel / Méolion / Ame Forte / Champoléon / Chaillol / Gleize / Lesdiguières 

VALGAUDEMAR : Colombeugne / Surette / Blocs Gioberney

DEVOLUY: Latour / Paroi des Colombiers / Crête des Bergers / les Etroits / Les Gicons

BONUS : une nouvelle voie au Pic de Bure, une proche de St Disdier et une au grand Morgon ! 

Parti à pied de Saint-Malo pour rallier l’île d’Ouessant, Rémi Huot se lance à la poursuite de l’ouest durant huit cents kilomètres de littoral armoricain. Emporté par ce besoin confus de composer avec la mer, il dit le passage des caps et la traversée des estrans, le défilement des rivages et l’enchaînement de ses nuits à la belle étoile, toutes tournées vers le grand large. Du cap Fréhel à la pointe de Pern, il explore jusqu’au bout le dur du granit et le néant des falaises ; de la baie de Saint-Brieuc à la mer d’Iroise, il se laisse traverser par la constance de l’automne et le ressac de l’océan. Dans les embruns d’octobre, l’auteur se place à l’affût des pluies et des éclaircies, et son regard à fleur d’eau se tient prêt à saisir la moindre tonalité sauvage que sa marche solitaire au nord de la Bretagne donne à voir.

Ce nouveau Pilote côtier présente l’ensemble des côtes du Cotentin et de Bretagne-Nord, de Cherbourg à Saint-Malo, ainsi que les îles du golfe normand-breton. Cette région est particulièrement variée avec les caps et les havres du Cotentin, les falaises des îles de Sercq ou de Jersey, les îlots et les bancs de sable de Chausey, des Écréhou ou des Minquiers. Les plaisanciers trouveront au fil de cet ouvrage une aide précieuse dans cette région – sans aucun doute, l’une des côtes de France les plus difficiles –, et trouveront les conseils pour conduire leurs navigations à travers les chenaux dans lesquels on rencontre les courants les plus puissants d’Europe. Car ici, la marée bat des records avec des différences d’amplitude entre pleine et basse mer qui peuvent atteindre plus de 10 mètres, ce qui conditionne l’accès à de nombreux ports de la région. Plus que partout ailleurs, la carte marine ou le GPS ne sauraient suffire à mener sa navigation sans risque.

Au coeur de la Vallée des glaces, une cordée de deux chiens (Moïra, Zéphyr), une femme (Ysé) et trois hommes (Gaspard, Solal et Vik) affronte une tempête de neige pour rejoindre le Reculoir, l’ultime hameau avant le Bord du monde, cette gigantesque montagne dont nul n’a pu voir le sommet. Initialement dépêchée pour une mission de routine, l’équipée découvre que son chef a un autre dessein. Embrasé par le prêche du Père Salomon, un mystique abreuvé de  brûle-gorge qui dit connaître le moyen de s’élever jusqu’au sommet de la montagne, Gaspard a décidé de tenter la grande Ascension. Fraîchement recruté, le jeune Solal devra suivre son mentor dans sa quête d’absolu ou écrire son propre destin.

« Je suis passé devant une jeune fille qui vendait des pommes au bord de la route. Elle avait les yeux les plus bleus que j'aie jamais vus. Dans ces yeux, j'ai vu le Labrador. »

Enfant, l'auteur jouait à travers les landes écossaises et rêvait de baleines, du grand Nord, des vastes territoires américains. Des années plus tard, il part sur la route à la recherche du Labrador, territoire canadien fantasmé depuis longtemps. Plein d'humour et de poésie, ce récit de voyage est aussi un texte d'initiation. Le routard qui nous parle est un intellectuel nomade et inversement : aux petits tracas quotidiens du voyageur, aux dialogues truculents avec Eskimo Joe ou avec d'autres personnages hauts en couleurs, alternent rêverie philosophique et références à une constellation d'écrivains et de penseurs libres, en première ligne desquels Henry David Thoreau.

Pliable à 180°, la « Booklight » Kycio est probablement la lampe de lecture la plus fonctionnelle grâce à sa LED discrète. Elle permet de lire partout sans incommoder l’entourage. Fonctionne avec 3 piles LR41 incluses. Couleur : Blanc

Pliable à 180°, la « Booklight » Kycio est probablement la lampe de lecture la plus fonctionnelle grâce à sa LED discrète. Elle permet de lire partout sans incommoder l’entourage. Fonctionne avec 3 piles LR41 incluses. Couleur : Vert