Tout à la fois guide d'inspiration, cahier d'exercices et journal personnel, cet ouvrage propose 52 défis pour aider les photographes à s'initier ou à se perfectionner à la photographie (et à la vidéo) avec un drone.

Ces 52 missions vous permettront d'utiliser l'ensemble des capacités de votre appareil, d'évoluer dans votre pratique et de varier les sujets de vos prises de vue aériennes. Tour à tour, composez des paysages époustouflants, prenez des selfies aériens, filmez un voyage à travers une forêt, retrouvez un cadrage pour capturer la même photo à différents moments de l'année ou encore créez des effets originaux seulement réalisables avec un drone.

Les photographes qui souhaitent booster leur créativité trouveront dans ce guide pratique alternatif des suggestions innovantes et inspirantes, sous forme de conseils, de jeux, de projets, et pourront y consigner leurs réflexions, observations et progrès tout au long de l'année.

Plages de sable noir, vastes champs de lave, icebergs, chutes d'eau et aurores boréales... l'Islande est la destination privilégiée des amateurs de belles images : l'île de feu et de glace présente bien des défis pour les photographes.

Une connaissance précise du terrain, et de ses éventuels dangers, ainsi qu'une bonne organisation sont la clé pour parcourir l'île en toute sécurité, trouver les sites les moins courus, et se rendre au bon endroit au bon moment pour saisir des photos à couper le souffle !

Martin Schulz est photographe de paysage (www.martin-schulz.photography). Amoureux de l'Islande, il en a arpenté les moindres recoins. De ses explorations, il a retenu 58 lieux d'exception - hautement photogéniques - vers lesquels il vous guide en 13 circuits détaillés. Pour chaque excursion, il donne des indications précises de localisation pour se diriger facilement, des pistes d'hébergements stratégiques pour rayonner, des informations sur le moment de la journée et la saison les plus propices pour prendre de beaux clichés...

Un guide résolument pratique pour immortaliser les légendaires paysages islandais !

« Ah, Compostelle ! Je rêve de le faire ! Mais à mon âge, ce n'est pas sérieux. »

 Depuis son premier pèlerinage à plus de 70 ans, Daniel s'est toujours promis qu'il témoignerait. Son but est des plus simples : tendre la main aux nombreux seniors qui aimeraient eux aussi « faire » Compostelle !

Parti à pied vers Saint-Jacques-de-Compostelle un beau jour d'été, à 1 600 km du Puy-en-Velay, Daniel a désormais, à 80 ans passés, plusieurs milliers de kilomètres sous ses semelles. Mettre les chaussures de marche et partir, c'est un peu sa devise. Pour lui, pas question de performance. Il marche sur des sentiers de randonnées, sac au dos, des jours durant, bravant les géographies, les intempéries, les douleurs, les résistances du mental et ses peurs. Il fait sien l'esprit du chemin et sa spiritualité.

Son récit est une invitation à reprendre son pouvoir sur le temps et sur son corps, à entrer en connexion avec sa nature profonde, et les autres, cette communauté de pèlerins pareille à aucune autre.

Alors si Daniel a pris la route, pourquoi pas vous ?

Le fitness est partout : réseaux sociaux, magazines, émissions TV. « Fais ceci, mange cela, évite ça. » Mais soyons honnêtes : parfois, tout ce qu'on veut, c'est une solution simple, claire et réalisable pour se sentir bien dans son corps. Pas des promesses intenables, pas des régimes extrêmes, pas des plans d'entraînement qui demandent trois heures par jour.Nous avons tous des contraintes et des objectifs différents, et aucun de nous ne partons du même point... mais nous avons tous la possibilité de nous engager sur cette voie, à notre rythme, pour arriver à des résultats durables ! Pour ce faire, vous devez simplement apprendre à ajuster votre entraînement à vos besoins, et comprendre les raisons et les biais cognitifs susceptibles de vous démotiver.Conseils spécifiques, programmes détaillés d'entraînement et listes d'exercices illustrés, recettes de cuisine gourmandes mais healthy, autotests et stratégies pour rester motivé toute l'année...

Dans cet ouvrage extrêmement complet et pratique, l'auteur vous accompagne dans son approche personnalisée de la méthode fitness, à adapter selon vos goûts, votre morphologie et votre mode de vie, pour rester motivé de façon durable.

« Tu pourrais regarder sur ton moteur de recherche quelle est la longueur exacte du Doubs ? »C'est en franchissant le viaduc autoroutier qui enjambe le Doubs, dans le Jura, qu'un rêve un peu fou s'immisce dans l'esprit d'Iven : descendre cette rivière à la nage, depuis sa source à Mouthe jusqu'à Verdun-sur-le-Doubs, via Besançon. 450 kilomètres de nage en solitaire sans assistance en tractant un petit radeau. Dans cette aventure où rien ne se passe comme prévu, il bouscule ses limites et retrouve mille souvenirs d'enfance.Ce texte beau et passionnant, à la fois intime et universel, s'adresse à tous ceux qui voudraient découvrir cette région sauvage ainsi qu'aux aventuriers dans l'âme ; à ceux qui ont encore des rêves de gamins comme à ceux qui fuient leurs démons d'adultes ; aux nostalgiques des paradis perdus comme aux inconditionnels optimistes ; à tous ceux qui savent que l'aventure n'est pas nécessairement au bout du monde et à tous ceux qui cueillent l'instant présent.Iven de Montandon est avant tout un esprit curieux et passionné. Ingénieur de formation, il se retire de son activité professionnelle à 57 ans pour mener à bien des projets qui lui tiennent à coeur : enchaîner les Ironman (3,8 km de nage, 180 km à vélo suivis d'un marathon), passer plus de temps en famille, s'engager comme pompier volontaire, faire la descente du Doubs à la nage, retourner sur les bancs de l'université, écrire un livre.

Carte routière Île-du-Prince-Édouard

D'un côté se trouve l'Île-du-Prince-Édouard, y compris la côte voisine du Nouveau-Brunswick et de la Nouvelle-Écosse. Le réseau routier de l’île est représenté sur une base topographique profilée avec des couleurs/graphiques pour différents types de terrain et d’occupation du sol.

Au revers se trouve une carte topographique de la partie centrale de l’île, au nord de Charlottetown. Des deux côtés, la surimpression de l'éditeur met en évidence divers types d'hébergement, notamment des hôtels, des motels, des gîtes, des campings et des terrains de camping-car ; centres d'informations touristiques; emplacements pour des activités récréatives, notamment la pêche, l'équitation, la planche à voile, etc. La carte est imprimée sur papier.

Îles polynésiennes avec lignes croisière

Cette carte remplace notre populaire atlas polynésien, que nous avons été contraints d'abandonner en raison des coûts d'impression élevés. La face 1 (côté de couverture) présente une carte régionale de la Polynésie, d'Hawaï au sud jusqu'à la Nouvelle-Zélande et à l'est jusqu'à l'île de Pâques et à l'ouest jusqu'aux îles Soloman. Des cartes en médaillon d'Aitutaki, Rarotonga, Tongatapu et Vavau montrent ces îles avec beaucoup de détails. La deuxième face est chargée de cartes en médaillon de Samoa, Tahiti, Bora Bora, l'île de Pâques, Moorea et d'autres îles moins connues qui constituent la Polynésie. Comme la plupart des îles sont très petites, nous ne pouvons nous concentrer que sur les entités plus grandes, mais l'ITMB a déjà préparé des cartes d'entités telles que la Nouvelle-Calédonie, les Fidji, les Tonga, les Salomon, l'Île de Pâques, les Samoa et Tahiti. Cette carte est donc destinée à ceux qui naviguent dans le Pacifique et visitent diverses îles.

Plan de ville Melbourne et carte routière de Victoria

Il s'agit d'une nouvelle carte pour l'ITMB, qui rejoint deux autres dans une série de cartes couvrant les moitiés sud des provinces de l'Ouest, en l'occurrence les provinces des Prairies du Manitoba et de la Saskatchewan. Le Manitoba a émergé de l'Ouest instable et a obtenu le statut de province en 1870, avec sa capitale à Winnipeg. La Saskatchewan a été colonisée à la suite de l'expansion vers l'ouest du chemin de fer transcontinental (le CFCP), avec Regina comme capitale. Le côté manitobain de la feuille comprend une carte détaillée de Winnipeg et des routes allant jusqu'à Flin Flon au nord. Il est intéressant de noter qu'il n'existe qu'une seule route reliant la province à l'Ontario et à l'est du Canada (l'autoroute 1 ou la route transcanadienne).

Carte routière Alberta Sud et Saskatchewan Sud

Les prairies canadiennes s'étendent de l'est de Calgary jusqu'aux environs de Winnipeg. Cette carte s'étend de la frontière de la Colombie-Britannique jusqu'à l'est de la frontière entre la Saskatchewan et le Manitoba et de la frontière américaine jusqu'au nord d'Edmonton et de Saskatoon. Il s’agit d’une vaste région de prairies assez plates, où les fermes sont immenses et où les villes sont à des heures de route les unes des autres. Les montagnes Rocheuses sont représentées sur la face 1, mais pas avec autant de détails que notre carte Banff/Jasper, puis le reste de l'Alberta, avec de grandes cartes en médaillon de Calgary et d'Edmonton. La face 2 couvre le sud de la Saskatchewan, avec des cartes en médaillon de taille décente de Regina et de Saskatoon. Cette carte séduirait tous ceux qui traversent le Canada en voiture ou se concentrent sur cette partie du Canada, qui comprend le célèbre musée des dinosaures de Drumheller Tyrrell, le précipice à bisons Head-Smashed-In, le champ de bataille de Frenchman Butte, le quartier général et le musée de la GRC et la distillerie souterraine d'Al Capone. . Qui ne voudrait pas voir ça ?!

Il s'agit d'une carte détaillée recto-verso de l'Écosse. C’est à la fois extrêmement détaillé et précis. Avec des symboles pour les parcs, les sites historiques, les champs de bataille, les hôtels de campagne, etc. Afin de représenter l'Écosse à l'échelle la plus avantageuse, le seul encart inclus dans cette carte sont ceux des îles éloignées, telles que les Shetlands. La légende comprend : les routes par classification, l'autoroute, l'autoroute divisée, la route principale, la route du ferry, le point d'intérêt, le château, les musées, le parc à thème, le zoo, le terrain de golf, le parc national et bien plus encore.

Carnet de notes.

Reliure pique métalPages blanches et lignéesPlanches illustrées

Coédition avec la BnF

A Voyage of Discovery, Made Under the Orders of the Admiralty, in His Majesty’s Ships Isabella and Alexander, for the Purpose of Exploring Baffin’s Bay, and Inquiring into the Probability of a North-West Passage a été publié en 1819. En 1818, l’Écossais John Ross (1777-1856) a quitté Londres avec deux bateaux renforcés et chargés de vivres (dont 1,5 t de citrons) et de cadeaux pour les « montagnards arctiques » (dont 40 parapluies), à la recherche du passage mythique du Nord-Ouest entre l’Atlantique et le Pacifique. Arrivé dans la baie de Baffin à 74° Nord, il s’engage dans le détroit de Lancaster qui aurait pu lui ouvrir la voie, mais le confondant avec une baie fermée par des montagnes, mirage qu’il baptise Crocker Mountains, il fait demi-tour contre l’avis de son lieutenant John Parry, qui découvre le passage (le canal de Parry) en 1829. S’il s’avère un échec, ce voyage permet au futur contre-amiral Ross et à ses officiers d’exercer leurs talents picturaux, sous forme d’aquatintes et d’eaux-fortes, dans un journal de bord bourré d’informations de toutes natures qui sert de modèle aux futures expéditions britanniques.

Au sommaire de ce numéro 19:

Dossier Sources : une histoire de la ressource en eau par Florence Habets, hydroclimatologue et directrice de recherche au CNRS, l’approvisionnement en eau et notre rapport aux sources par la géographe Magali Reghezza-Zitt, l’imaginaire des sources par le philosophe Jean-Philippe Pierron, extraits littéraires illustrés, infographies, conseils de lectures, de films, de musiques…

Hors dossier : correspondance, atlas, cartes anciennes, héros et héroïnes d’hier et aujourd’hui, entretien avec Mathieu Lihoreau, portfolios de Caroline Corbasson, Andrea Montano et de Naoya Hatakeyama, histoire du sorgho par Éric Birlouez, portrait d’Edwar Lear par Valérie Chansigaud, agenda culturel, correspondance, poème et récit illustrés.

CARNET DE NOTES.

Reliure pique métalPages blanches et lignéesPlanches illustrées

Ces animaux de l’extrême Sud ont été peints par Walter Hood Fitch (1817-1892), illustrateur et auteur de plus de 10 000 lithographies, pour le compte du botaniste et naturaliste Joseph Dalton Hooker (1817-1911). Assistant chirurgien lors de l’aventureuse expédition de trois ans menée par l’explorateur polaire James Clark Ross (1800-1862) à bord de deux bombardes renforcées de la Royal Navy, Erebus (du grec Érebos, dieu des ténèbres) et Terror, qui ne survivent pas à l’expédition suivante, Hooker publie à partir de 1843 quatre monographies botaniques et une zoologique répertoriant plus de 3 000 espèces de Nouvelle-Zélande, de Tasmanie et de l’Antarctique et illustrées de 530 planches en couleurs signées Fitch. Cet immense travail, adoubé en son temps par Charles Darwin (1809-1882), est considéré comme l’un des ouvrages pionniers de la biogéographie.

Ce carnet reproduit quelques estampes du peintre et graveur Charles-Louis Houdard (1855-1931), célèbre en son temps pour ses paysages maritimes, fleurs et animaux traités dans le style « japonesque » très en vogue à la fin du XIXe siècle.

Reliure pique métalPages blanches et lignéesPlanches illustrées

Coédition avec la BnF

D'un côté se trouve une carte routière de la partie centrale de la Floride couvrant la Space Coast et la Treasure Coast entre Edgewater et Jupiter du côté atlantique, et la Sun Coast plus la Nature Coast sur le golfe du Mexique, y compris Saint-Pétersbourg, Tampa et Sarasota. Le réseau routier est soigneusement présenté avec les numéros de route sur toutes les routes et la distance parcourue sur les autoroutes fédérales et nationales. Les gares de péage, les services et les aires de repos sont indiqués et les sorties des principales autoroutes sont clairement numérotées. La carte montre également les lignes de chemin de fer et les aéroports locaux, et indique l'emplacement de nombreux lieux d'intérêt, y compris les principales attractions de la région, avec certains lieux annotés de brèves descriptions, les parcs nationaux et les forêts domaniales ou autres zones protégées, les réserves indiennes et les zones militaires, etc.

Le nom même de Mascate et d’Oman séduit ! La péninsule au point d’accès au golfe Persique/Arabe semble très exotique – et elle l’est ! Cette carte recto-verso se concentre sur la ville et la région de Mascate sur la première face à une échelle détaillée, indiquant la Grande Mosquée, le Souk de Mutrah et l'Opéra Royal, ainsi que montrant les hôtels, les zones commerçantes et autres sites d'intérêt touristique. . Mascate était autrefois un protectorat britannique, mais fait désormais partie d'Oman, bien que physiquement séparé de celui-ci par une partie des Émirats arabes unis. Le pays occupe la face 2. Oman est représenté comme un alignement nord-sud, car il est long et peu large, et remplit joliment la feuille, avec un encart de Salalah, proche de la frontière yéménite. Les connexions vers Abu Dhabi et Dubaï, à proximité, sont également affichées. Oman est un havre de coexistence pacifique et les touristes sont les bienvenus. Cette carte est donc conçue pour encourager les visiteurs.

Il s'agit d'une nouvelle aventure pour l'ITMB, même si nous avons publié plusieurs cartes de randonnées récréatives au fil des années. La chaîne de montagnes des Appalaches constituait la frontière ouest originale des colonies américaines sous la domination britannique. Tout ce qui se trouvait à l’ouest de là était techniquement la possession française du territoire de la Louisiane, appelé par les colons américains « pays indien ». De nos jours, c'est un immense arrière-pays récréatif pour les résidents de la côte Est qui souhaitent échapper aux villes surpeuplées. Le Service des parcs nationaux entretient le sentier et une série de refuges pour la nuit. La plupart des gens ne parcourent qu'une partie du sentier, mais pour le randonneur passionné, le sentier est une formidable aventure. Nous avons divisé la longueur du sentier en quatre régions naturelles : le Maine jusqu'à l'État de New York, le Connecticut jusqu'au Maryland, le Maryland jusqu'en Virginie et la Virginie jusqu'en Géorgie, jusqu'à son extrémité traditionnelle à Springer Mountain. Il s’agit d’une randonnée exigeante, mais l’une des plus populaires au monde.

Le nord du Mexique est un vaste plateau désertique profondément ancré dans l’héritage colonial espagnol. La toute première colonie à l'intérieur de ce qui est aujourd'hui les États-Unis était la ville de Presidio (bien avant que les Anglais ne songent à s'installer à Jamestown) et constitue toujours l'un des rares passages du Rio Grande vers le Texas (lui-même une ancienne province mexicaine). La région compte deux grandes villes : Chihuahua, à 300 km au sud d'El Paso, et Monterrey, la plus grande ville du nord du Mexique. Il existe des attractions touristiques majeures à Monclova, Saltillo, Parras, Torreon et Cuauhtemoc, la fin de la célèbre ligne ferroviaire de Copper Canyon. La carte s'étend un peu jusqu'à Sinaloa, pour inclure Los Mochis sur la côte Pacifique. L'ensemble de la voie ferrée est également représenté. Il s’agit d’une partie importante de l’histoire de l’Amérique du Nord. Elle n'est peut-être pas aussi connue des Européens qui privilégient les plages du Yucatan, mais c'est une partie fascinante du Mexique, à la frontière américaine. Ciudad Juarez, par exemple, est plus grande que sa voisine du Rio Grande, El Paso. Une carte en médaillon de la vieille ville coloniale de Saltillo est incluse, ainsi que notre liste des principales attractions.

La zone urbaine a été colonisée par les Français et a été pendant de nombreuses années la capitale du vaste territoire de la Louisiane. Napoléon, ayant besoin d'argent pour mener ses nombreuses guerres, vendit la colonie aux États-Unis en 1803, doublant ainsi du jour au lendemain la taille de la nouvelle nation américaine. Le quartier français, avec ses bâtiments datant de 300 ans, est le cœur de la ville et abrite des dizaines de magasins de jazz. L'expulsion britannique des Acadiens de ce qui est aujourd'hui les provinces canadiennes de la Nouvelle-Écosse et du Nouveau-Brunswick a ajouté une composante dynamique à la ville, créant le concept des Cajuns. La plus ancienne cathédrale des États-Unis, Saint-Louis, domine le paysage de la ville depuis 1794, inaugurée au moment où la Révolution française battait son plein. La ville offre bien plus que de la musique, mais c'est au Musée d'État de Louisiane que l'accord d'achat de la colonie a été conclu. Le Musée national de la Seconde Guerre mondiale est un important dépôt d'objets de la guerre. Le quartier résidentiel des jardins regorge de demeures historiques - mais avouons-le, nous allons tous à Big Ol pour écouter du jazz et manger des fruits de mer, n'est-ce pas ? Le verso de la feuille montre le territoire de la Louisiane qui était essentiellement le bassin fluvial du fleuve Mississippi. De ce côté-ci, le cœur de l’Amérique a été représenté. Il porte de nombreux noms : le Mid-West, les Grandes Plaines, le vaste intérieur de l’Amérique. Cette carte s'étend au nord jusqu'à Milwaukee, Minnesota et à l'ouest jusqu'à Omaha, Nebraska, mais est essentiellement une carte du grand fleuve Mississippi alors qu'il se déplace vers le sud en passant par Dubuque jusqu'à Saint-Louis, jusqu'à Memphis, Vicksburg et Natchez, pour s'écouler. dans le golfe du Mexique ; vraiment une carte magnifique.

Carte routière de l'île de Guam et de la croisière dans le Pacifique occidental.

Il s’agit certainement de la seule carte de Guam réalisée par une grande maison d’édition cartographique. Voici quelques détails : Guam est une île nord-sud située considérablement au nord de la Nouvelle-Guinée et fait partie du groupe d'îles sous contrôle américain connu sous le nom de Mariannes du Nord. Sa capitale est Hagatna et sa ville principale s'appelle Tamuning. L'île possède un aéroport international bien développé dans la partie centrale de l'île, avec une grande base aérienne militaire américaine dans le coin nord-est. La grande majorité de l’île est touristique et mérite une visite. L'île a été « découverte » par Ferdinand Magellan en 1521, et Hagatna est la plus ancienne ville « européenne » du Pacifique, datant de 1686. La ville d'Inarajan conserve encore aujourd'hui une apparence résolument espagnole. Les autres attractions incluent la plage de Tumon et ses nombreuses stations balnéaires, l'observatoire sous-marin de Piti et le célèbre mur de plongée de l'île Cocos. Il s'agit d'une carte recto-verso, avec la carte Western Pacific Cruising sur le deuxième côté de la page. Ce côté couvre plusieurs entités insulaires et s'étend de l'Australie au sud jusqu'au Japon au nord et aussi loin à l'est qu'Hawaï et les îles Cook, incluant ainsi des destinations de croisière populaires comme les Fidji, les Tonga, la Nouvelle-Calédonie, les Salomon, la Papouasie. , Samoa, Kiribati et les Îles Marshall.

Carte routière Lituanie & Lettonie

Carte routière de Kosovo et des Balkans Ouest

Carte routière du Luxembourg de la Belgique Est