Skis

Le Revolt 96 Volkl remplace l'ancien Revolt 95 en intégrant un nouveau shape moderne avec un double rocker spatule/talon et surtout l'apport du rayon 3D de Volkl qui fait des merveilles en conduite sur piste et en hors-piste, en assurant une conduite de courbes fluide et puissante. Pour son utilisation dans le parc, les carres ont été renforcées et le flex mieux répartit en fonction des contraintes freestyle. Les chants droits font l'apparition sur toute la longueur du ski renforçant l'accroche et la puissance. Le programme freestyle all mountain ne change pas et tant mieux car ça fonctionne plutôt pas mal.

Le Primetime N° 4  W+ Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat toujours impressionnant quand on ski cette gamme, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau à double densité le plus robuste et puissant côté interne et le plus léger coté externe. La combinaison des deux concepts apportent au ski une stabilité incroyable à haute vitesse, avec un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Un ski qui devrait trouver un large public.

L'Absolute Joy est destiné à des skieuses de niveau intermédiaire à confirmé, qui recherchent un ski sûr, stable et confort. Tolérance du cambre et rebond soft sont au programme. Son rayon de courbe très court est là pour enchaîner rapidement des petits virages créant ainsi un ski ultra-mobile. Très à l'aise sur un rythme modéré, l'Absolute Joy a son programme loisir bien établi. Un grand classique chez Head qui a toujours apporté satisfaction.

Ce modèle possède une vaste capacité à faire glisser un large spectre de skieurs sur piste bien damées mais aussi dans les zones plus sauvages, ou la neige est brassées, le relief moins lissé. Passez le cap du design terne il peut satisfaire toutes vos exigences sportives, petites ou grandes courbes, rapide ou plus doux, jouer avec le relief et même sortir de la piste. Une bonne partie de ces performances on le doit à la technologie bien connue chez Head, EMC (Energy Management Circuit) qui transforme l'énergie cinétique en énergie électronique réduisant les vibrations offrant ainsi une stabilité et un toucher de neige exceptionnel. Le poids est maitrisé grâce à l'apport d'un bois léger, le Karuba utilisé dans la fabrication des skis de randonnée. Associé au Graphène et à un profil 3D, le Shape E-V10 est robuste et offre la possibilité de virer vite et facilement à toutes vitesses. Ses 85 mm de large au patin stabilise le skieur dans la neige souple ou fraîche. Que vous soyez un skieur intermédiaire qui recherche de la progression ou un pratiquants de très bon niveau, tout le monde y trouve son compte.

Le Kore 85 W de Head est la transition idéale entre le ski de piste et le ski tout-terrain. C’est la version la plus étroite au patin de la série Kore de Head, sans être radicale, avec 85 mm sous les pieds. Head souhaite faire bénéficier de la superbe sensation de sa série « Kore », destinée à une pratique all-mountain, à des skieurs pratiquant plutôt sur piste quelles que soient les qualités de neiges. Son profil et son rocker de spatule évasée et progressif offrent un bon confort dans les neiges souples et une bonne absorption du relief dans les passages bosselés. Le talon arrondi facilite la conduite en n’apportant aucune résistance dans les sorties de courbe. L’excellente rigidité en torsion assure une bonne accroche sur neige dure mais aussi une bonne conduite. Vous recherchez un ski de bon niveau pour pratiquer majoritairement sur le domaine skiable ? Le Kore 85 W saura vous satisfaire. Le prix est certes un peu élevé, mais Head utilise ce qu'il se fait de mieux en matériaux.

Le Kore 93 est un bon compromis pour une pratique 50 % piste et 50 % hors-piste. Le Kore 93 continue d'être complètement bluffant. Il surclasse la concurrence par sa capacité à s'adapter aux skieurs, aux terrains et aux neiges. De la neige souple ou fraîche, dans les bosses, les sapins ou sur pistes bien damées, le Kore 93 est efficace sans en faire de trop. Et pour ceux qui souhaitent gravir quelques mètres de dénivelées au départ de la station, une fixation de freeride rando du type Schift ou Duke PT fait tout à fait l'affaire. Rarement un ski n'a atteint un tel niveau de confort, de performances et de plaisir. Nous lui attribuons encore un 10/10 pour cette saison. Vendu sans fixation.

Dans la longue gamme Experience de Rossignol, l'Experience W 76 pour femme convient aux skieuses de niveau intermédiaire recherchant un ski pour progresser,   un ski tolérant et capable d'avaler les irrégularités du relief en toute sérénité. Très à l'aise sur les pistes bien préparées, il est aussi très confortable et bien stable dans les neiges plus souples ou bien brassées. dans les bosses, ou dans les passages étroits, la maniabilité est bien présente. Jamais vous ne serez en position d'inconfort. Tout est fait techniquement pour que votre expérience skis aux pieds soit parfaite. Pour cela, l'Experience 76 W intègre un noyau bois renforcé avec un insert en fibre de carbone. Il participe grandement à la progressivité, la dynamique et la confiance. Pour l'aspect confort, l'apport d'une matière viscoélastique réduit fortement les vibrations en provenance du terrain rendant par la même le ski plus stable. Avec son rocker en spatule , l'entrée dans le virage est assisté y compris dans les neiges fraîche. En résumé c'est un ski ludique pour évoluer sur le domaine skiable.

Voilà plus de dix ans que la série Experience de Rossignol a vu le jour, depuis, elle est devenue une référence absolue du ski all mountain. Elle n'a cessé d'évoluer pour atteindre un excellent niveau de performances sous l'égide de l'éco-conception. Une construction, une ligne de cotes et un profil de spatule modifiés la saison passée ont largement participé à l'amélioration du toucher de neige, augmentant la confiance, le contrôle, le confort et la sérénité. La vocation reste la même, un ski pour la pratique sur piste toute neige, tout en pouvant goûter au plaisir d'une virée en bords de piste. Cette version Experience 82 W Basalte mise sur la maniabilité et le toucher de neige. Le noyau est léger en utilisant le paulownia, un bois que l'on retrouve dans les structures des skis de randonnée pour gagner du poids, de la fibre basalte pour le confort en réduisant les vibrations. Sous les pieds, on découvre un ski toujours dynamique mais hyper confort, moins exigent physiquement. Il apprécie la vitesse et la rigidité en torsion qui permet des changements de rythmes impeccables. L'Expérience W 82 Basalte est d'une grande polyvalence sur piste pour des skieuses de niveau intermédiaire à expert selon vos attentes.

Voilà plus de dix ans que la série Experience de Rossignol a vu le jour, depuis, elle est devenue une référence absolue du ski all mountain. Elle n'a cessé d'évoluer pour atteindre un excellent niveau de performances sous l'égide de l'éco-conception. Une construction, une ligne de cotes et un profil de spatule modifiés la saison passée, ont largement participé à l'amélioration du toucher de neige, augmentant la confiance, le contrôle, le confort et la sérénité. La vocation reste la même, un ski pour la pratique sur piste toute neige, tout en pouvant goûter au plaisir d'une virée en bord de piste. Cette version Experience 82 Basalt est très différente du modèle Experience 86 TI en termes de sensations. Le noyau est beaucoup plus léger en utilisant le paulownia, un bois que l'on retrouve dans les structures des skis de randonnée pour gagner du poids, de la fibre basalt pour le confort en réduisant les vibrations. Sous les pieds, on découvre un ski toujours dynamique mais hyper confort, moins exigent physiquement. Il apprécie la vitesse et la rigidité en torsion qui permet des changements de rythmes impeccables. L'Expérience 82 Basalt est d'une grande polyvalence sur piste pour des skieurs de niveau intermédiaire à expert selon vos attentes.

Voilà plus de dix ans que la série Experience de Rossignol a vu le jour, depuis, elle est devenue une référence absolue du ski all mountain. Elle n'a cessé d'évoluer pour atteindre un excellent niveau de performances sous l'égide de l'éco-conception. Une construction, une ligne de cotes et un profil de spatule modifiés la saison passée, ont largement participé à l'amélioration du toucher de neige, augmentant la confiance, le contrôle, le confort et la sérénité. La vocation reste la même, un ski pour la pratique sur piste toute neige, tout en pouvant goûter au plaisir d'une virée en hors-piste. Cette version Experience 86 TI est la plus sportive de la gamme en proposant de la puissance et de la stabilité à vive allure que l'on doit à la structure en peuplier, aux renforts titane et carbone. Derrière cette réactivité s'associe une douceur dans les accélérations franches permettant de changer les rythmes facilement. Assez large pour affronter confortablement toutes les neiges, il est très apprécié pour sa qualité de conduite grâce au Drive Tip qui absorbe et élimine les vibrations. L'Experience 86 TI s'adresse à des skieurs avec des capacités techniques de bons niveau, à la recherche d'un ski moderne, qui prend en compte les exigences écologiques.

Le Wingman 86 Black Edition fait parti de la gamme de skis "Prestige" Black Edition d'Elan . Des skis à la sérigraphie épuré et intemporel dotés d'une structure en carbone. La puissance dans les relances, le soutien dans les appuis et la stabilité à haute vitesse sont les principaux atouts du Wingman 86. Capable de changer de rythme ou de variation de courbes selon votre envie, le Wingman 86 Black Edition est un ski très complet pour évoluer sur piste n'importe où et dans toutes les conditions de neige. S'offrir une belle paire de ski est toujours un grand plaisir. Ce Wingman 86 possède toutes les qualités pour vous donner satisfaction. 

La série Wingman est la passerelle entre la gamme piste Primetime et la série freeride Ripstick d'Elan. Le Wingmann 86 TI est la version la plus large de la série, ce qui en fait un ski avec une bonne approche toutes neiges sur piste ou bords de piste. Son excellente maîtrise en conduite et son exceptionnelle stabilité à haute vitesse en font un ski redoutable de confort et de puissance. La structure Amphibio colle le ski sur la neige et avale toutes les aspérités du terrain en offrant une conduite sécurisante et ultra-fluide. Le plaisir de tailler des courbes à vive allure avec sérénité ou de varier les types de virages à  votre guise, le Wingman 86 Ti sait tout faire. Un excellent ski dans sa catégorie reconnue par la profession. Vendu sans fixation.

La série Wingman est la passerelle entre la gamme piste Primetime et la série freeride Ripstick d'Elan. Le Wingmann 82 TI est un ski de piste polyvalent avec une prise en main immédiate. Sans forcer, le ski se conduit avec une telle fluidité qu'à aucun moment on se pose la question de quelle trajectoire prendre, il se contente de suivre et si l'envie vous prend de poser le ski sur la carre pour tailler la plus belle courbe de votre vie l'accroche et le sentiment de confiance sont incroyables. Sans jamais être agressif, il enchaîne les virages de manière graduel avec régularité. Sans jamais vous contraindre, le Wingman 82 TI est là pour vous accompagner à votre rythme, vous faire passer un cap. Si vous restez dans son domaine d'action, c'est le ski idéal pour le ski en station et cela pour longtemps grâce à la qualité de la construction. 

Le Wildcat 76 C  Black Edition fait parti de la gamme de skis "Prestige" Black Edition d'Elan . Des skis pour femme à la sérigraphie épuré et intemporel dotés d'une structure en carbone. Le confort de conduite, l'accroche sur les neiges dures et la stabilité à haute vitesse sont les principaux atouts du Wildcat 76 C. Capable de changer de rythme ou de variation de courbes selon votre envie, le Wildcat 76 c Black Edition est un ski très complet pour évoluer sur piste n'importe où et dans toutes les conditions de neige. S'offrir une belle paire de ski est toujours un grand plaisir surtout. Ce Wildcat 76 C possède toutes les qualités pour vous donner satisfaction. 

Le Ripstick 96 Black Edition allie la précision d’un ski all-mountain à une structure de type Powder. Grâce à cette parfaite structure, il est suffisamment large pour exceller en neige profonde, tout en étant assez étroit pour tailler les courbes sur piste damée. Bénéficiant des matériaux les plus légers, des technologies les plus innovantes et de renforts carbone, ce ski à la forme latérale moderne se veut le choix le mieux indiqué pour s’éclater à tous les coups, sur toute la montagne. En adoptant le profil all-mountain Amphibio, ces skis sont d’une exceptionnelle aisance et d’une accroche irréprochable sur leur large plateforme, alors que leurs chants SST et leur technologie TNT leur assurent une puissance des plus dynamiques, en harmonie avec une grande douceur en toutes conditions, ce qui les rend ludiques et réactifs. Le Ripstick 96 Black Edition peut-être monté avec des fixations alpine ou hybride.

Le Ripstick 94 W Black Edition allie la précision d’un ski all-mountain à une structure de type Powder. Grâce à cette parfaite structure, il est suffisamment large pour exceller en neige profonde, tout en étant assez étroit pour tailler les courbes sur piste damée. Bénéficiant des matériaux les plus légers, des technologies les plus innovantes et de renforts carbone, ce ski à la forme latérale moderne se veut le choix le mieux indiqué pour s’éclater à tous les coups, sur toute la montagne. En adoptant le profil all-mountain Amphibio, ces skis sont d’une exceptionnelle aisance et d’une accroche irréprochable sur leur large plateforme, alors que leurs chants SST et leur technologie TNT leur assurent une puissance des plus dynamiques, en harmonie avec une grande douceur en toutes conditions, ce qui les rend ludiques et réactifs. Le Ripstick 94 W Black Edition peut-être monté avec des fixations alpine ou hybride.

Le Primetime N°2 W Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. Il est doté d'une structure moins sophistiquée que sur le Primetime N°4 W, ce qui permet de baisser le coût de fabrication donc le prix de vente. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat impressionnant sur neige, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau bois. La combinaison des deux concepts se caractérise par un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Son comportement très en douceur et cette obsession permanente de bien conserver le contact ski sur la neige font du Primetine 22 un ski très rassurant et tolérant.   

Le Primetime 44 + Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat toujours impressionnant quand on ski cette gamme, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau à double densité le plus robuste et puissant côté interne et le plus léger coté externe. La combinaison des deux concepts apportent au ski une stabilité incroyable à haute vitesse, avec un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Un ski qui devrait trouver un large public.

Le Primetime 22 Sport Elan fait partie de la nouvelle gamme Primetine qui remplace les séries Amphibio et Insomnia. Il est doté d'une structure moins sophistiquée que sur le Primetime 44 +, ce qui permet de baisser le coût de fabrication donc le prix de vente. L'objectif est toujours le même donner de la performance et de la tolérance, en toutes situations. Pour atteindre ce résultat impressionnant sur neige, Elan a conservé sa géométrie asymétrique au niveau du rocker en rajoutant cette asymétrie à la construction du ski. Vous avez avec cette construction un ski très robuste et plus épais sur la partie interne du ski, une zone dont le besoin de puissance, de précision sont indispensables et une partie extérieure moins épaisse augmentant la sensation de légèreté et de fluidité en conduite. Muni d'une simple plaque titanal pour un gain d'accessibilité et d'un noyau bois. La combinaison des deux concepts se caractérise par un confort rarement de ce niveau, un ski qui avale le relief sans que le skieur subisse les irrégularités, et une capacité à varier les rythmes sur piste en toutes neiges. Son comportement très en douceur et cette obsession permanente de bien conserver le contact ski sur la neige font du Primetine 22 un ski très rassurant et tolérant.   

Le Ripstick Tour 94 est un ski de freerando pour des skieurs sportifs. Il se démarque par une accroche de très bonne qualité plaçant ce modèle parmi les meilleurs de sa catégorie. Sa très bonne stabilité à haute vitesse dans les neiges variées ou fraîches est rassurante. Si le fabricant classe le Ripstick Tour 94 dans le registre freerando, sa précision de courbe, sa conduite alpine font de lui un ski de station complet entre la piste, les bords de piste et les sorties rando. Capable de montée sans problème sur des courtes distances, son poids ne faisant pas parti des modèles les plus légers, les longs raids demandent de l'énergie. L'accessibilité du Ripstick Tour 94 est loin d'être son point fort, en revanche les forts gabarits ou les bons techniciens seront apprécier sa robustesse et ses performances.

Avec le Vandal 95 Majesty nous démontre que la marque polonaise sait satisfaire toutes les pratiques et pas seulement les skieurs de randonnée sa spécialité ou de piste. Elle maitrise parfaitement la conception des skis de freestyle en proposant un Vandal 95 plein d'énergie. Equipé d'une ligne de cote très polyvalente, le Vandal 95 se démarque des autres skis de freestyle par une qualité remarquable de précision de conduite sur piste mais aussi en freestyle tout terrain. Ainsi la montagne devient son terrain de jeu. Ultra dynamique sous les pieds, il n'en est pas moins docile. Très à l'aise dans les airs et stable dans les réceptions de sauts, il maitrise très bien la conduite coupée sur piste. L'autre particularité est sa qualité de fabrication, robuste pour un achat durable et soucieux de la planète avec l'objectif de planter un arbre pour chaque paire vendue. Pour exemple, un revêtement granulé ultra résistant, des parois latérales pour mieux encaisser les impacts ou encore l'apport de matériau amortissant pour un meilleure confort sur neige dure et lors des réceptions de sauts... Le Vandal ne manquera pas de séduire les amoureux du jeu tant sur piste, qu'en dehors ou dans le park. 

L'Adventure Pro TI 95 de Majesty est l'image type du ski tout terrain que l'on recherche avec des qualités de polyvalence importante quand on veut dédier sa pratique au ski de station, c'est-à-dire arpenter le domaine skiable mais aussi sillonner les abords. Il se dégage de ce ski une sensation de bien être très appréciable sur neige douce ou variée. On le doit à ce mélange de deux essences de bois, frêne et peuplier, dont les points forts sont stabilité et amortissement des vibrations. Il est renforcé d'une plaque de Titane pour rigidifier la torsion et augmenter l'accroche sur neige dure au niveau du patin. Aussi, deux bandes de fibre de carbone-aramide stabilisent le ski à haute vitesse. Cette structure est associée à un flex tolérant et un rocker progressif pour des skieurs de niveau confirmé à expert. Sans être le ski parfait, la petite marque polonaise a su faire un ski grand public avec un profil directionnel offrant un contact ski neige important à haute vitesse et un comportement sans mauvaise surprise. En résumé, Majesty continue de faire son chemin parmi les marques alternatives en proposant des skis d'un excellent rapport performance/plaisir.

Le ski parfait pour apprendre les premiers virages en poudreuse sans oublier les bonnes courbes sur piste. Les 86 mm au patin sont tout à fait gérables pour une pratique mixte freeride et précision sur piste. Conçu comme un ski « Adulte », on retrouve les chants droits et un cambre dynamique, pour une accroche neige dure efficace et un rebond essentiel dans l'enchaînement des courbes.

Ne croyez pas qu'il faille prendre la version légendaire du M6 Mantra Volkl, lui rajouter quelques centimètres de plus en largeur et hop là, le tour est joué c'est le même. Si la sensation d'un ski sportif sous les pieds est identique, le Mantra 102 Volkl demande plus d'engagement, de vitesse pour s'exprimer. Les skieurs aguerris apprécieront sa façon d'avaler le terrain grâce à la géométrie des spatules et son insert carbone lui apporte la rigidité nécessaire pour stabiliser le ski, encaisser les impacts et attaquer l'entrée du virage rapidement et de manière précise. Très à l'aise en grandes et moyennes courbes, il sera plus exigeant à manier dans les passages étroits, les bosses, en revanche en hors-piste on apprécie, tout en conservant une vitesse plutôt soutenue, son comportement stable et sécurisant. En résumé, tous ceux qui aiment les skis avec de l'engagement pour atteindre la performance ultime seront servis. Un ski de baroudeur qui rappelle les premiers skis de freeride bien rigide mais avec la technologie d'aujourd'hui.

Si vous ne savez pas quoi choisir comme ski à tout faire capable de s'adapter à toutes les neiges, il vous faut le Kanjo 84 Volkl. Dans la marque allemande ce n'est pas un nouveau venu mais au fil des années il se positionne comme une excellente alternative entre la pratique sur piste mais aussi pour satisfaire ses envies de hors-piste ou l'inverse si vous aimez les bords de piste et que tailler des belles courbes sur des pistes vous prend de temps en temps. Pourquoi ce ski plus qu'un autre ? La réponse se trouve dans son exceptionnelle qualité de conduite progressive et la fluidité dans les courbes. On le doit à une géométrie de rayon de courbe 3D, c'est à dire un rayon central court qui augmente l'agilité, la sensation douce sur neige et deux rayons plus longs en spatule et en talon favorisant la maniabilité, la stabilité à vitesse soutenue et la facilité à varier les courbes. Accouplé à un double rocker pour faciliter la manœuvrabilité et un cambre long permettant de bien tenir la trajectoire à vitesse soutenue en moyenne et grande courbe. Mais aussi à ses 84 mm sous les pieds plus larges qu'un ski pur piste, qui procurent plus de glisse et de portance dans les neiges souple ou fraîche. Pour résumer, le Kanjo 84 est une valeur sûre, un ski sportif comme Volkl s'est faire et accessible qui couvre un très large spectre de skieurs.

Voici l'incontournable modèle Volkl le Yumi 84 mm de large au patin pour une pratique sans contrainte sur piste et en bords de piste. Seul changement cette année la sérigraphie. Pour celles qui ne connaissent pas encore le Yumi 84 Volkl, c'est un ski à tout faire comme on les aime, accrocheur sur neige dure, facile à piloter, encore plus depuis la mise en place du triple rayon de courbe, vif et doux à la fois, bref, le ski de rêve. Il passe de la piste aux bords de piste sans temps d'adaptation. Le flex est bien dosé, tolérant, un ski très accessible et évolutif. Le Yumi 84 Volkl est réactif,  joueur, avec une prise en main directe.

Voilà un ski avec de l'ambition, le Deacon 75 Volkl va séduire les amateurs de belles courbes variées sans être obligés de mettre beaucoup trop d'argent sur la table. C'est un ski très agréable en conduite à vitesse soutenue ou élevée, il se dégage une sécurité dans l'accroche et une précision de trajectoires à ce niveau de ski qui laissent présager de belles évolutions techniques et sportives pour son future propriétaire. Du répondant, des prises de carres bien dosées, une agilité dans le pivot grâce à son double rocker léger en spatule et en talon. On notera une belle tolérance dans les fautes de positionnement, une bonne aptitude en conduite dérapée. Sans compter ce remarquable atout de passer d'une conduite avec de la pression sur le ski en mode sport à une conduite plus douce tout en finesse. Bien sûr il a des limites, nous l'avons constaté dans sa capacité à enchaîner les virages courts, un peu poussif mais rien de grave. À ce prix et pour son niveau de performances, le Deacon 75 est parfait pour vraiment se faire plaisir sur piste. 

Classé par Fischer comme le premier niveau d'entrée de leur série Freeride, il est clair que sa largeur de patin à 84 mm correspond davantage à un ski "all-mountain" pour explorer un domaine skiable et quel que soit la neige. Et pourtant, il se montre très à son aise dans la poudreuse et la trafolle grâce à la forme longue de la spatule et au rocker progressif. Il est très instinctif et léger sous les pieds, ce qui en fait un ski maniable, stable et facile à prendre en main. Le Ranger 84 Woman s'avère être un très bon ski polyvalent piste et hors-piste, hyper accessible grâce à son flex bien rond.

Le Ranger 90 Fischer, une fois posé sur la neige dégage une sérénité, une fiabilité et une aptitude à alterner facilement les transitions piste/bords de piste. C'est un véritable ski de station parfait pour parcourir tout le domaine et ses alentours. À l'image des skis Fischer, l'accroche, la conduite de courbe et l'accélération progressive sont excellentes sans jamais décevoir. Son rayon de courbe assez court facilite la maniabilité et permet de varier les types de courbes facilement. Le Ranger 90 convient à des skieurs de niveau intermédiaire à confirmé qui souhaitent un ski avec un flex harmonieux, confortable, facile à maitriser pour tout faire.

Le Camox Junior Black Crows est destiné aux ados de 13/17 ans. Le profil de ce Camox Junior est moderne avec une largeur permettant d'être à l'aise partout. C'est un ski vif avec un rayon de courbe polyvalent moyenne et grande courbe. Le double rocker apporte une très bonne maniabilité, un contrôle précis et un pivot rapide en hors-piste. Sur piste, le cambre moyen permet un contact ski-neige parfait pour un équilibre entre assise et maniabilité. Le Camox Junior est confortable et accessible pour du ski de station.