Canoës/Kayaks/Packrafts

Fabriqué en France au pied des Alpes, le modèle Lara Craft est le packraft biplace polyvalent par excellence. Téméraire et d’une curiosité infinie, Lara Craft vous emmènera à la découverte des mystères du monde, des torrents alpins aux fjords scandinaves. D’une polyvalence rare, elle offre à la fois une excellente glisse en eau calme – probablement la meilleure de tous les packrafts biplaces du marché – et une grande maitrise dans des rivières techniques. Maniable et stable, elle franchira les rapides de classe III sans sourciller. En version pontage fixe uniquement.

La version 2024 est rallongée pour offrir un maximum d’espace interne et une grande capacité d’emport.

Léger, robuste, stable, ultra-maniable, le Pablo vous emmènera de la rivière en bas de chez vous jusqu’au bout du monde. Son pontage entièrement amovible offre une excellente polyvalence et permet ainsi d’adapter votre packraft à chacune de vos sorties. Fabriqué en France par une équipe de passionnés, il sera l’équipier privilégié des amateurs de bikerafting comme des aventuriers au long cours. Grâce à sa capacité d’emport de 150 kilos, vous pourrez partir en autonomie plusieurs jours avec votre packraft. Avec ses 4,2 kilos sur la balance en configuration pontée, il offre un excellent compromis entre poids et robustesse et se fera discret dans votre sac à dos ou sur votre porte-bagage. À vous la liberté !Inspiré des catamarans, le plancher de notre modèle 2024 assure une stabilité maximale pour les néophytes et les bikerafters. Rallongé de 20 cm par rapport à la version 2023, son profil longitudinal plat permet de garder le cap et d’améliorer la glisse en réduisant le phénomène de traînée.

Envie de découvrir le monde en duo ? Ultraléger, résistant, confortable, offrant une grand capacité d’emport (240 kilos), le packraft William sera de toutes vos aventures. Modulaire, il se transforme en monoplace en un clin d’œil pour vos virées en solo. Fabriqué dans l’atelier de Mekong en France, il est adapté à la navigation en eau calme (classe I-II) et offre une excellente glisse pour un packraft. À vous les rivières sauvages, les criques inaccessibles et les lacs émeraude !

Packraft de mer gonflable, super compact, léger et ultra-résistant, il est idéal pour les bateaux de plaisance grâce à son très faible encombrement, sa stabilité et son très faible poids (5,9 kg sur un biplace !). À vous les criques abandonnées ou plages désertes même avec une faible hauteur d'eau ! Version biplace, existe aussi en monoplace. 

Packraft de mer gonflable, super compact, léger et ultra-résistant, il est idéal pour les bateaux de plaisance grâce à son très faible encombrement, sa stabilité et son très faible poids (3,5 kg !). À vous les criques abandonnées ou plages désertes même avec une faible hauteur d’eau ! Version monoplace, existe aussi en Biplace.

Le Gaia 4.0 est un packraft gonflable évolutif 3-en-1 : innovant, très polyvalent grâce à son pont modulable et son fond autovideur bouchonnable, vous serez prêt à naviguer quel que soit le terrain de jeu. Vous pouvez les adapter au gré de vos envies et de l’environnement. Il est également très compact, ultraléger et ultrarésistant. Version biplace ou plus grande capacité de chargement. Le coloris Sable Survival est spécial expédition.

Le Lake est l'un des kayaks les plus légers du marché. Tout ce dont vous avez besoin pour vous mettre à l'eau, c'est de l'assembler en quelques petites minutes sans outils ni expérience. C'est un bateau stable et adapté aux débutants, qui convient à tous les âges pour une pratique eau calme. Chez Oru Kayak, c'est le plus petit modèle avec la même durabilité que les modèles d'expédition : se range facilement sur la banquette arrière, dans le coffre ou même dans l'avion pour toutes vos aventures.

Kayak d’inspiration groenlandaise au design épuré, et pliant ! Le Nook ne pèse que 19,5 kg. Avec son ossature en bois, il se range facilement dans un seul sac. D’une élégance qui nous transporte aisément au cœur de l’Arctique, le Nook fait un clin d’œil à Nanook of the North, film documentaire de Robert Flaherty réalisé en 1922… il y a exactement 100 ans ! Il est très rapide, assez manœuvrant et peu stable.

Vous en connaissez beaucoup des bateaux qui pèsent 830 g ? Incroyable quand on pense qu’on peut monter dessus et se déplacer avec ! Ça peut parfois bien dépanner ; et pas d’inquiétude, malgré le tissu ultraléger, on note un certain confort et une stabilité surprenants sur de plus longues étendues d’eau.

Le kayak récréatif pour tout le monde, il est léger, facilement transportable et, en plus, facile à assembler (cinq minutes !). Conçu pour une utilisation sur eau plate, ce bateau est ludique et léger. Vous pouvez le stocker à peu près n'importe où.

Construit pour deux personnes en quinze minutes seulement, le Haven est un tandem pliant aux performances surprenantes et à la portabilité inégalée. Pagayez avec votre famille, vos amis ou convertissez-vous en célibataire simplement parce que vous le pouvez. Le Haven combine stabilité, configuration facile et performances – c’est un bateau aux possibilités infinies.

Le nouveau Narak Cross 475 s’appuie sur les qualités qui ont fait le succès du Narak Cross monoplace : facilité de montage, qualités nautiques, poids contenu. La structure en 5 tubes d’aluminium s’assemble en 10 minutes à côté de la peau, puis elle s’enfile à l’intérieur grâce à un grand zip arrière. Il permet aussi un accès facile au matériel qu’on peut mettre à l’intérieur du bateau. Le Narak Cross 475 dispose d’un grand hiloire de 224 cm de long qui permet d’accueillir tous les gabarits jusqu’à 1,90 m. Avec 77 cm de large aux stabilairs, c’est un kayak stable mais néanmoins agile, pour un programme à la journée. Les cale-pieds sont maintenant en série.

Le Narak 460 est le plus polyvalent de la gamme avec de très bonnes aptitudes marines. Plus court, plus léger que le Narak 550, il reprend les lignes de coque de son aîné tout en étant plus large avec un volume de cockpit augmenté. Ainsi, il s’adresse aux randonneurs en mer et en grande rivière, en offrant une très bonne vitesse de croisière et une stabilité de premier ordre si vous prenez l'option stabilairs. L’hiloire en trou de serrure permet d’accueillir tous les gabarits, tout en facilitant le calage des genoux. Pour ceux qui souhaitent un kayak plus sportif, ne pas prendre l'option stabilairs.

Le plus grand et volumineux des Nautiraid avec une capacité de charge de 350 kg. Ce bateau d’expédition accepte à bord de plus grands gabarits que le 500 (jusqu’à 2 m). Sa coque est commune au kayak militaire de Nautiraid, le SB Commando Mark VI réservé à l’armée et aux forces spéciales. Sa grande capacité d’emport en fait le kayak d’élection pour les expéditions lointaines en autonomie. Pour des randos familiales, il a comme argument de pouvoir accueillir un enfant à bord (siège en option). Le Grand Raid 540 n’est disponible qu’en ossature bois, plus facile à réparer en expédition.

Le Karan 520 est le bateau d’expédition rapide de Nautiraid. Basé sur la coque du Narak 550, il diffère par des étraves droites et un franc-bord augmenté qui lui permet d’emporter plus de matériel à bord. Avec les stabilairs, le Karan 520 peut être chargé avec 165 kg (poids du pagayeur + équipement) et abattre des journées de navigation de plus de 50 km. Une fois plié dans ses deux sacs, le Karan peut être emmené en avion, en transports en commun, en 4×4, pour atteindre les zones de navigation les plus reculées. L’ossature en bois permet de garder le bateau monté des semaines dans une atmosphère saline sans problème et peut être facilement réparée en navigation – ce n’est pas le cas des ossatures alu. Avec son grand hiloire et son espace intérieur, le Karan 520 peut accueillir également de très grands gabarits pour pagayer avec vitesse et confort sur lac, rivière ou mer.

Coque de canoë avec ossature 5 tubes en alu qui lui confère une très bonne rigidité. Position assise type kayak avec possibilité de pagayer seul ou à deux, mais aussi en position canoë avec siège surélevé (en option). Autre performance de cet Umiak, il tient dans un seul sac avec un poids contenu de 16 kg. La coque de forme canoë lui permet de descendre les rivières de Classe II mais aussi de faire du côtier en mer (zone des 300 m). Il est donc très polyvalent !

Successeur du Rando 520, l’Umiak 520 est un canoë gros porteur pour emmener jusqu’à 300 kg à bord. En option, des sièges enfant sont disponibles pour emmener toute la famille en canoë-camping. Ses qualités nautiques sont identiques à un canoë rigide, grâce à son ossature en aluminium 7070. Très stable, ses stabilairs lui assurent son insubmersibilité et une très jolie forme de carène.

D'abord en forme de boîte (format valise), il se déplie et se monte en moins de dix minutes (sans outils) pour atteindre sa forme de kayak. Génial!

C'est un bateau conçu pour pagayer à deux ou seul en amenant du matériel (VTT, par exemple). Sa capacité de charge maximale est de 250 kg !

Le concept est génial, c'est un packraft très polyvalent.

Les mots forts : rapidité, stabilité, confort et transportabilité. Pur kayak de randonnée mer, rapide et dynamique pour des kayakistes engagés !

Une belle innovation pour venir compléter la gamme avec une superbe ligne, toujours de belles finitions, et un kayak encore plus rapide… C'est en effet le tandem le plus rapide de la gamme, qui vous permet surtout d’explorer plus loin en dépensant moins d’énergie en pagayant. Stable grâce à ses stabilairs, il s’agit d’un kayak très marin capable d’encaisser des mers formées.

Bateau « crossover » (navigations côtières, plans d’eau intérieurs et rivières allant jusqu’à la classe III), appelé aussi « couteau-suisse ». Grâce à sa courte taille, il permet d’évoluer sans gêne et est très maniable. Il est aussi très stable, quel que soit le poids du pagayeur. Avec son grand hiloire, l’accès à bord est aisé et l’on peut facilement charger l’arrière grâce au grand zip sur le pont. Dernier avantage : son temps d’assemblage record, dix minutes ! Il est maintenant livré avec des cale-pieds.

Sa taille est idéale pour randonner seul (le siège peut être placé au milieu), à deux ou en famille, sur rivières et lacs. Ses qualités nautiques sont identiques à un canoë rigide, grâce à son ossature en aluminium 7070. Stable et manœuvrier, ses stabilairs lui assurent son insubmersibilité et une très jolie forme de carène.

L’Ultima est le Packraft double ultraléger de référence pour les Raids aventures et multisports. Après plusieurs années de développement et d’utilisation sur les meilleurs Raids multisports, le Packraft Ultima est proposé dans sa version la plus aboutie : un bateau court, super léger (5,6 kg), ultra-résistant, à double compartiment d’air, super stable et maniable. Il est équipé de deux filets à côté des pagayeurs pour ranger l’essentiel qui restera à portée de main. Enfin, il est aussi intéressant pour les aventuriers en solo avec beaucoup de matériel.

Packraft ultraléger pour l’eau vive : il a été développé par et pour les kayakistes afin de retrouver les sensations du kayak. Il a l’avantage d’être compact, résistant et très léger (3,8 kg !). L’Icare 4.0 est réputé pour être très joueur, très manœuvrable, très réactif et très agressif. Son shape optimisé permet de surfer les vagues, de boofer un trou, passer des rapides jusqu’en classe 4, esquimauter comme en kayak, de naviguer dans tous les environnements et de rester au sec avec une jupe.

Le Minotaure est un packraft destiné à l’eau vive (jusqu’à la classe 4), il est bien entendu autovideur. Professionnels de l’eau vive, profitez du faible encombrement des Packrafts Jaws pour gérer facilement votre flotte de bateaux. Ce Packraft passe partout, il est également très stable et sécurisant. Alors, prêts à créer de nouveaux concepts d’aventures et micro-aventures en rando-Packraft, trek-Packraft, vélo-Packraft, parapente-Packraft… ?? Version biplace, existe aussi en monoplace.

Le Minotaure est un packraft destiné à l’eau vive (jusqu’à la classe 4), il est bien entendu autovideur. Professionnels de l’eau vive, profitez du faible encombrement des Packrafts Jaws pour gérer facilement votre flotte de bateaux. Ce Packraft passe partout, il est également très stable et sécurisant. Alors, prêts à créer de nouveaux concepts d’aventures et micro-aventures en rando-Packraft, trek-Packraft, vélo-Packraft, parapente-Packraft… ?? Version monoplace, existe aussi en biplace.

Le Gaia 4.0 est un packraft gonflable évolutif 3-en-1 : innovant, très polyvalent grâce à son pont modulable et son fond autovideur bouchonnable, vous serez prêt à naviguer quel que soit le terrain de jeu. Vous pouvez les adapter au gré de vos envies et de l’environnement. Il est également très compact, ultraléger et ultrarésistant. Version monoplace, existe aussi en biplace. Le coloris Sable Survival est spécial expédition.

Fruit du savoir faire Mekong et du prototype en collaboration avec des guides et des athlètes, le Jekyll est un petit bijou d’innovation et de performance: c'est la combinaison de plusieurs innovations en instance de brevets, sa géométrie est une première sur un packraft. Ultra-rigide, doté d’un plancher tridimensionnel et de notre fond gonflable AirShape, il vous permettra de carver, de giter, d’esquimauter, de gicler et de casser les rouleaux en eau-vive. Il offre une grande capacité d’accélération et une excellente glisse pour maitriser la haute rivière. Intégralement fabriqué en France, confectionné à partir de  tissu nylon haute densité Made in USA avec double enduction TPU, Jekyll vous suivra dans vos expéditions les plus engagées.

Envie de partager des émotions fortes à deux ou de faire découvrir votre rivière préférée à un coéquipier novice ? Capable de descendre des rapides exigeants, le Johnny Splash conserve une allure soutenue en eau calme grâce à son profil allongé, il sera notamment votre allié en Raid Aventure, où vitesse et performance sont les clés du succès. Il est doté d’un fond gonflable ergonomique à double niveau qui assure un grand confort aux deux équipiers lors des longues journées de pagayage et une évacuation optimale de l’eau en haute rivière (autovideur).